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川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2024/03/29〜2024/04/01
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>>715
PBRコミットメントに立ち位置とか前向きとか関係ないよね。
期末時価総額 ÷ 期末自己資本額 ＝ PBR が定義だから、期末時価総額が確定した今となっては、自己資本を減らす＝損失計上する以外にPBR達成の手法はない、というのが事実認識（ちなみに1400億ほどの損失計上でPBR達成となります）
🔹事実に目を瞑って、社長が約束したのだからPBR達成すると言い張るならデマ拡散ですよね。
🔹事実を認めつつPBR達成見込みと主張するなら、すなわち1400億以上の当期損失見込みと根拠なく言いふらす事になるからデマ拡散ですよね。
🔹PBR達成見込みがないと認めるのであれば、社長の嘘に騙されたという主張になりますが、そもそも社長はそんな嘘はついておらず、あなたの勝手な曲解による言い換え書き換えですからデマですよね
さて、どういうつもりでデマばかり発信しやがるのか、説明を聞こうじゃないの。
テツヲ
>>674
2月2日の決算説明会資料の中の中期経営計画の文中にしっかり印字されています。
よーく読んでくださいね。デマを撒き散らしていませんよ。前向きに判断しましょうや。こちとら現物組で配当だけで数十万頂きで何となく落ち着いています。それからですが日本経済は海運なくして存立せず、戦略業種として考えていますので貴殿のようなあり得ないと思うのですがね。あなたとは立ち位置が異なるのかもです。