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川崎汽船(株)【9107】の掲示板 2022/10/05〜2022/10/07

>>1184

海運が盛り上がったのは、コンテナ価格の異常な上昇と、それに伴っての物流のボトルネックと、コロナ後の再雇用が賃金上昇でうまくいかずでさらに港湾が停滞したから。って認識なんですが、それら全部逆回転してる気がするんだけどなぁ・・・