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1017（最新）
加担するわけないでしょ！あくまでも来年春まで due diligence をするというだけ。
創業家（兼重父子）の排除は既に明言しているし、劣悪社員の排除も当然条件かと。
某記事から一部抜粋すると、
＞ 資産査定は2024年春まで行い、買収するかどうかを決定する。また、ビッグモーターの創業家の兼重宏行前社長、息子の宏一前副社長の影響力排除を買収の条件としている。
また別の某記事から一部抜粋すると、
＞ 同社関係者は、「今回の買収検討は創業家支援ではない。厳格なデューデリの結果、案件を見送る可能性も十分ある」と強調する。
＞ ジェイ・ウィル・パートナーズ（JWP：投資ファンド運営の社名）との意見交換の中で今回の案件が浮上し、ビッグモーターのファイナンシャルアドバイザーを務めるデロイトトーマツから開示された資料を基に検証した。その結果、より詳しいデューデリを行う価値があると判断したようだ。 -
マジでビッグモーターに加担するの？
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靴下にゴルフボール入れて振り回すのはやめてくれよ
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1013
＞ ストップ安3連チャン希望
１回たりともストップ安になることは無いと思いますが、百歩譲るどころか万が一にもそんなアッホなことが起きたら、有り金はたいて全力買いします（強く断言）
なお、あたしは長期ホルダーで、バフェット氏が率いるバークシャー・ハサウェイ社が日本５大商社の株を買い始める前から、６商社株の零細個人株主です（自虐自嘲）
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1012
伊藤中古車モーター希望
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ほけんの窓口から日本生命、ファミリーマートからセブンイレブン、ビッグモーターからトヨタへと、多分、目線の高さが違う。
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伊藤忠はこれからファンド会社になり、M＆A仲介会社になり、総合金融機関にも、何にでもなる。 伊藤忠にはそういう柔らかい企業体質がある。 三方良し、で世界中を突き進む。
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安宅産業、懐かしい！確か名車のコレクションがあった・・・、東洋陶磁美術館・・・、曽根崎新地のワールドで踊ってくれた女性は安宅の社員だった・・・。
いま伊藤忠と商事を応援している。伊藤忠の眼力に栄光あれ～。 -
日本の中古車市場は１０兆円規模、
アフターで２０兆円規模。
これに輸出も加算される。
見てる桁が違うよ。
>ビッグモーター検討で大騒ぎなど滑稽
所詮利益よくて200億円程度 伊藤忠にとってたいしたことなし -
1007
BMを買収するって、兼重親子が持ってる株を買い取る事でしょ？絶対売らないと言われたら破断だよね。
仮に株を買い叩く事ができたら、これから始まる損害賠償請求も伊藤忠が引き継ぎ、兼重親子は被告から解放されるわけ？
なんかしっくりいかないな〜。
間違いがあったら指摘して下さい。 -
1005
ビッグモーター創業家が経営者から身を引くと言うのを世に示すには、やはり息子の謝罪記者会見が必要不可欠だと思います。
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1003
社名はどんなのがいいかな？
１．伊藤忠モーター（ある意味無難）
２．伊藤モーター
３．ビッグ忠
４．伊藤忠ヤナセブランドスクエアビッグモーター（太陽神戸三井銀行のノリで）
５．ビッグヤナセ伊藤忠モーター -
まずは植樹からｗ
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体の良いリストラ策だったりして。
ＢＭへの出向辞令出された社員達は自ら転職していきそう。
多額の割増退職金用意するくらいなら買収費用のほうが安いんじゃなかろうか。 -
いづれどこかがBMを買収する。
他が安く買い叩く前に買うのはアリ -
ビッグモーターは経営陣の不法行為による損害賠償請求権を担保しておけるなら企業価値が下がりきる前に買収した方が良いと思う。。
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990
法律事務所は西村あさひですね。
常識的に考えたら、かなりな期間西村あさひがgo betweenとして関係者の間の調整をして来て金曜日の発表に至った。 それではWho were the関係者ということはなる。ＣＩとＢMの他に機関投資家や銀行が入るかどうか。 インサイダーという機微な問題はありますが、所詮はキツネとタヌキの支配する世界。 善良は個人のウサギちゃんのことなど歯牙にもかけない。 なんでもありの世界でしよう。 ここでいくら騒いでも、ＣＩも B Mも痛くも痒くもない。
と言ってしまうと身も蓋もありませんが、海千山千で何度も修羅場を潜って来た武闘派の伊藤忠のすることには信頼をおいています。 既に書きましたが、安宅産業みたいに生体解剖して、美味しいとこだけとる、これがシナリオだと思っています。 -
買収費用は誰の手に渡るの？
兼重一家なら伊藤忠の印象悪い -
BMに手を出せるの商社でCIだけだよ。中古車を一手に海外販売でボロ儲け。商社のNWをフル活用。行け。
999C6248 withクレア
5da*****
厭離穢土 欣求浄土
稲剛
tak*****
stx*****
シーモネイター２
長期保有者
＼(^o^)／
tera
hoju
kib*****
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外野席
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