掲示板「みんなの評価」
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1494(最新)
原発稼働で解決する。
その間に水素発電を確立すれば、明るい未来が待っている。
化石燃料だけにこだわっていては人類は滅びる。今が人類の生存にとって重要な過渡期。 -
1493
円安に自社株買い…売る理由なんですか?笑
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1489
1848で損切ました 過去に戻って自分をフルボッコにしたいです
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1488
SDGsを背景にEV推進を謳っている損害保険会社は、トヨタ自動車の保険のシェアを引き下げて欲しい。
◆EVよりもガソリン車の方がCo2排出量が少ないことを説明した2019年5月のマツダ論文「http://chiba-jp.work/?eid=1330」 -
1487
明日は2,200円の維持も難しいだろね…
期待ハズレでした
持ち越して配当取りします -
1486
何するって、もちろん、エンジンぶん回してサーキットで攻める。笑
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1485
大企業のストップ高って何兆円すると思うんだよ!
複数の大口が全財産注ぎこんでも不可能に近いと思うんだが -
1484
MTやで! 何するん?
>「GRカローラスポーツ」なら欲しい。
>
>でも、日本導入は「未定」なんですよね。確か。 -
1482
「GRカローラスポーツ」なら欲しい。
でも、日本導入は「未定」なんですよね。確か。 -
1481
正確には「カンバン方式」では無く「かんばん方式」です。笑
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1480
章男くん!
GRカローラ如きで騒がすなよ!
それ、スポーツカー? -
1478
カンバン方式って箱から最初の1個使うときに抜き取ってソーター室で読み込むアレのことか?
あれってまともに機能してるのかわかんないな~
ワイ昔に物流で空箱回収する時に空箱に挟まった状態のカンバンの抜き忘れが結構あったんだが、それでも欠品になったことはなかったなぁ -
1476
「GRカローラ」が誕生!?
TOYOTA GAZOO Racing、2022年4月1日(金)に新型スポーツカーを世界初披露
なおこれまでToyota USA公式インスタグラムにて公開されてきた情報を参考にすると、パワートレインはGRヤリス(New GR Yaris)同様に排気量1.6L G16E-GTS型直列3気筒ターボエンジンを搭載し、最高出力295hpを発揮することが期待されています。
駆動方式は四輪駆動(GR-Four)で、トランスミッションは6速MTのみのゴリッゴリのスポーツモデルのようだ。 -
1474
ptsの暴騰やはりハメコミでした?(^_^;)
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1472
いくら円安になってもそもそも製造して販売会社に卸してインボイスからがトヨタ本体の利益のはずなのでここの99%が想定している利益はトヨタにない可能性がありますが明日が楽しみですね
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1471
NASDAQ好調だったよ。
販売コストは契約時から発生する。
製造コストは工場製作指示から発生する。
販売コストの終了は、引き渡し時。
製造コストの終了は工場出荷後販売店引き渡し時。
人件費って大きくても小さくても完成するまで掛かるんだよ。
これくらいでいいですか? -
1470
トヨタの配当何パーセント?
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1469
それが事実なら、サプライヤー思いの良い会社じゃん。笑
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やってるよ(^q^)
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