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1009(最新)
米経済誌バロンズがパイパーの22日付のリポートを引用して伝えたところによると、新車販売に占めるEVの割合は30年までに45%、40年までに94%に達する見通し。
40年の世界自動車市場におけるテスラのシェアは10.1%、年間販売台数は約820万台になるという。20年は約50万台だった。
ただし、40年のシェア首位はドイツのフォルクスワーゲン(VW)<VOW>で11.4%を確保しているとみられる。年間約920万台を販売しているという。
米自動車大手のゼネラル・モーターズ(GM)<GM>とフォード・モーター<F>はEVへの転換に成功して世界市場でシェアを維持する一方、トヨタ自動車<7203>は苦戦し、市場シェアは現在の約11%から40年には4.3%に低下する見通し。
中国EVメーカーの上海蔚来汽車(NIO)の市場シェアは40年までに1%未満に低下しているとの見方を示した。 -
1005
全個体電池の特許数、近々発表されるであろうEV、そして水素、素晴らしい企業です。🚙
まずは分割後、そして数年先が楽しみですね。💕 -
1004
電池が重いと燃費が落ちるだろう。ヤリスのガソリン車は燃費が落ちて、軽より悪くなった。欧州のそのままか?
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1002
想像力の正体は経験だと思います
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EVは全固体電池搭載車を製造できれば、余裕で逆転勝ちできます😁PHVも一人勝ち確実🥳
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PTSの誘惑にも負けず、ずっとニギニギしています。
5分割後どうなるか、楽しみですね😋 -
しかも量子コンピューターの技術者もデンソーから住友商事に引き抜かれてるし、WovenCityもどうなる事やら。
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低く見積もっても世界で30%の車両がEVシフトするって言われてる中で、各国が態々FCVのインフラを整備すると思いますか?
世界シェアで見たら5%しかない国内市場をFCVで制圧する事に何の意味があるんですか? -
まぁ、ここでほざいても。
どうもなんらんけど。
w -
いまさらEVで、テスラには勝てん
ヨーロッパや中国でも競合他社がわんさかや
水素エンジン自動車なら、まだ見込みはある -
987
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 23:11
テスラ 今夜暴騰中
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985
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 23:09
バブル株価に小躍りするホルダー みっともない
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売買が成立する以上、自分がポジションをとる時は必ず自分と反対ポジションをとる人間がいます。
自分が買いたいと思う時、相手は何を理由に売りたいと思うのか、そして相手は誰なのか、株価を動かせる側の資金の多数派なのかどうか、
を一度意識してみては如何でしょうか。 -
981
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 23:06
ここのPER高杉
10倍が相当 -
再上昇のための地固めしとるところです🥺
こんなんでガタガタ言うようでは株向いてまへんではよう売り🤭 -
結構な高額永年縛られますが
別にどうでもいい気がします
教えてくれてありがとうトヨタ -
975
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 23:02
トヨタの中途半端な自動運転を棚に上げてなにをほざいとんの
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974
tom***** 強く買いたい 2021年6月23日 22:59
そろそろくるか?
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973
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 22:59
自分のその脳みそで考えろや
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968
エスピオナージュ 強く売りたい 2021年6月23日 22:57
水平分業が世界の常識 垂直統合こそ時代遅れ
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