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(株)北川鉄工所【6317】の掲示板 2022/01/18〜
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>>118
タイ工場の素形材事業からの撤退は、確かに大英断だ。それに対して会社側のコメントがないのがさみしい。EV化の進展で内燃機関や変速機レベルの生産が減少する点の記述がない。トヨタは今日のニュースでEV強化を発表している。北川の鋳物事業の半分は旧来型乗りガソリン車向けの鋳物部品が占めており、この点について方向性を明確にしたら株主も落ち着くのではないか。
今回の決断で工作機器が儲けてそれで鋳物の赤を補完する構図から抜け出せると、カンパニー制を敷いた効果もあるのかも知れないし、北川株の復活も期待できる。
bingo777 2023年2月13日 13:01
>114 北川みたいな同族会社がどのような経営責任を取れるのかよくわかりません。
ただ,3四半期連続で下方修正,通期赤字見込みの結末は損の垂れ流しを放置できないと経営陣に思わせたことでタイ工場を切る判断につながったはずです。
現在の主たる赤字要因である自動車向けの金属整形品を,EV化進展の変革期に利益を伴う形で作り続ける北川へ変貌するために,経営陣のできることはすべてやる姿勢が望まれます。タイ工場の切り捨て決断がその一歩になることを期待したいです。