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日本ガイシ(株)【5333】の掲示板 2022/07/07〜2023/08/11
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>>992
ダイモンの無線電力伝送システムと、トヨタの無線給電システナは別物みたいですね。しかし、楽しませて貰ってます。
トヨタはイスラエルの会社と、EV走行試験をやっていたんですね。道路に埋め込んだ無線給電システムで走行試験の結果、約2000㎞の世界記録を達成とか…。
これは、東京大学も開発中で、道路面の送電コイルとタイヤ内の受電コイルで充電。画期的ですね‼️これには、デンソー、日本精工、ブリジストン、ロ－ムが参加し「タイヤ内給電システム」と言うものを開発してます。
しかし、無線電力伝送システム開発のJAXAは「宇宙探査と地上/宇宙産業双方への成果の応用を目指した活動を行っています。」と言っているので、将来はこのシステムも活用した日本ガイシの製品が出ることに期待しています。
yab*****
>>991
こんばんは。
EV開発かはよく分かりませんが、豊田合成が「シ－ムレス社会」の実現に向けたマイクロ波給電技術開発を行っています。
この開発には、マイクロ波給電技術を持つ株式会社Space.Power.Technologiesと車や住宅での配線がないシ－ムレスな空間開発を行っています。
このSpace.Power.Technologiesは、ダイモンとの無線電力伝送システムはマイクロ波が関係し、開発には日本ガイシ等と参加しています。豊田合成は窒化ガリウム半導体にも注目してます。
何か関連があればいいですね。
なお、豊田合成の研究は
※豊田合成技報VoI.64.2022(14ページ)に詳しく載ってました。