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3798(最新)
ここはこれからだぜ。出遅れもいいところ。東京の開発・オリンピック・地震大国と
いろいろありま~す。目標:900円。山あり谷ありだろうが 行くぜ。900円。
よっしゃー。 -
3793
縁がなかったぜwww
ま短期線絡みがあれば考えてみるかな -
3788
mtsh2015 買いたい 2015年4月27日 13:46
何だよ高値更新かよ
強えなwww
ま上で買う気はねぇから今日成らなけりゃ縁がなかったって事でwwwww -
3787
mtsh2015 買いたい 2015年4月27日 13:26
何だ意外と盛り上がってねぇなwww
下では買いてぇけど上はいろいろいて微妙だな
オレは買い場と見てるぜ
ま遅えけどなwww
今日の場中で刺さるかどうか -
3785
rka***** 強く買いたい 2015年4月25日 09:05
15.3期に関しては、2月27日の下方修正値に対して今回4月24日付けで増額修正、特に受注残が350億想定が450億(2.9xy-y)まで膨らんでいる点は16.3期以降への業績急回復への確かな証左。16.3期OP10億台以上が確実視され、変化率の高さとリニア関連材料から、早晩株価の居所はおおきく上方に変わるだろう。
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3784
今日IR
赤字幅縮小、上方修正
受注残前回IRより100億増え
450億、過去最高
今期超V字回復!! -
3774
オリンピック決定で急騰
今期赤字決算で急落だが、現在受注残が昨年比2.2倍の
350億あり
来期は超V字回復見込み
ここで勝負だ! -
3766
この辺で下げ止まるんじゃないですか。
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3765
今日参戦
少しづづ買い下がる
450ぐらいが底? -
3764
がわからないな。
まだ、下がるだろ -
3763
現状では高すぎ
今後の業績をかなり織り込んでいるのだろう -
3761
なぜ
すべてにおいて日本コンクリートが上なのに
株価だけここが優っている。。。不思議 -
3755
ジオスターの素晴らしさを実感しました!
(((o(*゚▽゚*)o))) -
3751
で買えれば最高ですよね! 目標株価はもちろん980円近辺ですよね!!
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3750
まさにその通りであります!
(((o(*゚▽゚*)o)))
> 自己資本比率66.4%もあるんですね!
> 超優良企業じゃないですか! -
もし仕事があれば頭では取れないし、下請けになってしまうなぁ。
やはり株式の売り買いでは、前面に出で来ないと買われないからな。
ゼネコン数社を買っておけば、うまい酒飲める正月が迎えられると思うがねぇ。
本気で買うか悩んだが、今回は熊谷組10000株を100円高500円で狙う。 -
3744
冷徹虎さん 強く買いたい 2014年9月1日 18:02
ここはリニア関連の超出遅れじゃい♪
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3743
自己資本比率66.4%もあるんですね!
超優良企業じゃないですか! -
3742
IRに問い合わせました。株を買うか検討してますが、リニアのトンネルと関わりがありますか?と。
すると、リニア中央新幹線は品川から相模原間の大深度トンネルと、名古屋駅手前都市部のトンネル部分がシールド工事となる見込みで、弊社の製品(セグメント)が使用されると思われる
との返答を頂きました。もちろん、現時点ではリニア中央新幹線の詳細は全く不明、とも言われましたが。。
以上、真偽を確かめたい方はIRに聞いてみてください。
同じような答えが得られると思います。
以下、まとめ。
・トンネルで大量に使われる様々な製品群。特にセグメントは業界トップクラス。
http://www.geostr.co.jp/
http://www.geostr.co.jp/company/gree/
セグメントについては下記の8ページを参照
http://www.water.go.jp/chubu/kisodo/PDF/d.dousuiro-pdf/tonnerusekouhouhou.pdf
・有価証券報告書(14P)によると同業他社で株価が高騰している日本コンクリートなどに技術供与、技術導入しています。
http://www.geostr.co.jp/main/wp-content/uploads/2014/06/yuho_h26_3.pdf
・コンセンサス予想が凄い。会社予想の3.5倍。
http://kabuyoho.ifis.co.jp/index.php?action=tp1&sa=report&bcode=5282
・浮動株が僅か2427枚。板薄過ぎと思うでしょうが、トンネル関連で暴騰した3420KFCの方が1918枚と更に少ないです。
KFCも一年ほど前は板が凄く薄かったのですが、人気と共に改善していきました。
・大株主には「トンネルの熊谷」の異名を持つ熊谷組がいます。
・有価証券報告書(9P)(12P)にもあるように、東京外郭環状道路向けに関して過去最大規模のプロジェクトに向けて準備しています。
東京外郭環状道路の事業費は約1兆2800億
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%A4%96%E3%81%8B%E3%81%8F%E7%92%B0%E7%8A%B6%E9%81%93%E8%B7%AF
・上記、約1兆2800億で過去最大規模とジオスターは言ってますが、リニアについては有価証券報告書内でもまだ触れておらず、その総工費は下記からもわかるように、5兆5235億と4倍以上。
JR東海、品川-名古屋間のリニア工事申請-総工費5兆5235億円、今秋にも着手へ
http://www.nikkan.co.jp/news/nkx1120140827agbe.html
・全長の9割がトンネルのリニア 最長のトンネルはどこ?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140826-00010002-norimono-ind
トンネルで最も長いものは第一首都圏隧道で、長さは36924mです。起点の品川駅から、神奈川県相模原市の橋本駅付近に設置される「神奈川県駅」まで続きます。
↑最長のトンネルは品川から相模原間。そこにジオスターの製品が使用されると思われる。(IR談)
・有価証券報告書(13P)の事業等のリスクにもあるように、良くも悪くも公共工事次第。
有価証券報告書(9P)にもあるように、大型プロジェクトの谷間とのことで今期は厳しいとの事ですが、来期以降、東京オリンピックに向け大型プロジェクトが多数あり、業績が過去最大となる可能性が非常に大きいです。 -
3741
砂防ダムよろしくお願いいたします。
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