掲示板「みんなの評価」
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1137(最新)
プラチナ楽しみ😀
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1136
プラチナ取ったところでドコモやau回線もっと安く使えるからなぁ😥
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1135
ぼちぼちプラチナ確定の報がありそうな気がするが、株価は振るわないですな(^^;)
プラチナ発表後にジリジリ上に向かうのか?
はたまた、ちょい上げからの下落に転じるのか? -
1131
シャチハタによるダイェット
効果あり -
悪い事は言わんから逃げとけ
ここはもう長くない -
1128
買っちった…迷いに迷って…
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1127
ここもモルガンの空売りにやられていますか?
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能天気グループは、モバイルととく
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Ooklaの最新の分析では、楽天モバイルがパフォーマンスの一貫性で遂に4キャリアトップに!!
その他、レイテンシーではSoftBankに負けています
平均アップロードスピード、平均ダウンロードスピードは楽天モバイルの単独トップ! -
アプリで利用者がドライバー評価を見れて、評価が悪い人は選ばれない仕組みなんじゃないの?
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1500円から買ってるアホに言われたくないと思う(笑)
>そいつアホだからマジで買ってそうだけど(笑) -
ライドシェア自体が可決されない可能性高いだろ。そんなんただの白タクやん。何の為の二種免許だよ。
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そいつアホだからマジで買ってそうだけど(笑)
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1117
今時CD買う人いるんだ!
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二桁が見えてきたね
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ライドシェアでもソフバンと争うのか🤣
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アマゾンからCDが届いたぞ。はるばるフランスから!やっぱアマゾンはいいな♪
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日本を経営統合する上での留意点は、1社独占を避け、2系統とすること。
冗長の複雑化防止のためには、三つ巴、奇数構成を避ける。
4社でも、2×2の2系統とし、2系統をまたいだ、たすき掛けは避ける。
NTT系とKDDI系のローミングは避けて、スマホからキャリアまでのパラレル構成とする。
省庁も、重要インフラ第1省と第2省を分けるが、
交通、電力、通信、金融を、全国2系統に統合する。 -
1112
ライドシェア銘柄はこちら?(現物でこっそり再インしていますが、あまり掲示板を見る気はありません)
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