(株)ユーグレナ【2931】の掲示板 2023/04/13〜2023/05/02

>>786

どこぞの文献に出ているのかな？
それとも、自分の想像？

資料ほしいなぁ
笑
😌😜

>>786

qd0***さんへ
貴方には4月11日も同じ事を言われてましたね。しつこいのでその時の私のコメント再送信します。

「植物の太陽光利用率は太陽光発電の一割です」と言われましたが、貴方はミドリムシが光合成でエネルギーを産生しているかの様に比較していますよね？
ミドリムシは「増殖」してエネルギー原材料を増やすのですよ！
なので、太陽光利用率での比較検討は有り得ない話しですし、それを述べられている貴方は自分の愚かさをさらけ出しているのに気付いてない可哀想な人なのですよ

だから貴方が言われた
>理研の人に「本当に太陽光発電由来の燃料よりいい燃料ができますか、ミドリムシの太陽光の利用率は太陽光の一割ですが、」と聞いてみればいいです。ちゃんと答えられないです。太陽光と比べてないからです。>
→そんな比較するに値しない愚問に答えられる訳が無いじゃないですか？
太陽光発電とミドリムシは比較対象にはならないのです。余計な時間を使わせないでくださいね！

>>786

それから、もう一丁
デタラメは良くないよ。
4/5初めて投稿のデマ投稿者

まぁ、在○焼肉○ソチームに頼まれたのかな？

太陽光発電の方が、ユーグレナより効率が良い？

資料出せにも返答なし(○○人系は全て答えられない)

電力は、蓄電能力の低い設備、素材しかなく、今現在液体燃料に比べて、パワーが足りません。

出川の充電旅を見れば分かりやすいのですが、電動バイクは、すぐ電池切れになって、パワーがありません。

だからわ蓄電バッテリーを飛行機に搭載したら、バカでかくくそ重い物になってしまう。よって長距離大量輸送には、全く向かない。

変わって液体燃料
液体燃料のパワーは、350tもの機体を10時間以上ノンストップ補給なしで、飛ばせます。
水素、EV飛行機では、物理的に無理です。

短距離、少人数で、運賃も高価格の見学用しか出来ません。商業用に向いてないのです。

例えて言うなら、
「これは、エコな乗り物です」と
紹介されて、3輪車を出されたようなものです。確かにエコですが、一人乗りで、幼児しか乗れない。

3輪車で宅配は出来ない。つまり、商業用ではないオモチャなのです。
水素、電動飛行機は、オモチャ部類なのです。

この位の説明ほしいね。
太陽光発電はユーグレナより効率が良い？の説明

やっぱり無理かな
赤字、
ユーグレナ社は詐欺会社
ユーグレナ自体何の効用もない
の3大やみくも否定おバカチームではね
笑