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1036(最新)
配当がやすいのが買い進めれない
ここまで株価下がったのに
2%は欲しいですね。勇退もしれてますし -
>その前に決算があって巨額の赤字を計上します
ところでどうやって赤字を計算出来るの?
3Qはほんの数日の年末の乗車数から計算しても赤字にならないのですが?
赤字になる計算方法を教えて下さい? -
1033
ここはこれから上がっていきそうだな
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年末がどうこうでなく株は夏頃の相場が分からんアホが多い。リスクはワクチンの副作用のみ。上がるしかない。
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帰省ラッシュ」見られず…東海道新幹線は空席目立ちホームに人少なく 国内線予約数も前年4-6割程度 2020.12.28東海テレビニュース
例年は帰省ラッシュを迎える時期ですが、今年は新型コロナの影響で新幹線のホームや空港で目立った混雑は見られません29日、帰省ラッシュとなるはずのJR名古屋駅のホームは人が少なく、自由席の空席も目立ちました。 -
>ええ、東証1部企業で働いてますから知ってます
無職扱いされた人って、だいたい負け惜しみで「東証一部企業で働いている」って反論するよね。他の掲示板でもそう言ってる人が多々いたよ。 -
1025
今日はダウ&日経平均の地合のおかげか、機関とか日銀のおかげか、はたまたダンと視聴者のおかげか、(まだまだ含み損ですけど)上がりまして、せっかくだからこの流れのまま大納会迎えたいです。
今日の掲示版も今までの恨み節とか下げあおりばかりのマイナス書き込みばかりだったのから、未来予測や分析や将来展望に変わって、とても読みやすくなりました。
JRにとってはかなりたまですが、たまには外からの刺激(=ダン)って大事なんですね。 -
何で上がる可分らない。今に暴落する。
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>コロナ急落前で株価は2万だよ!?
コロナが終わって一年もすれば余裕で2万以上
現物でガチガチホッホ!
個人的にはそんな2万円なんて低い株価での通過点。
リニア問題が解決してテキサス新幹線ネタや北東回廊プロジェクトで目指しているのは6万円ですから。 -
固定資産や通常運転の時の営業利益率40%を考えるとまだまだバリュー価格だと思いますよ。
コロナが始まって時の想定は16.000円以内だったら買いでしたから。 -
売った
年末年始は大雪だし
明日はヨコヨコくらいと見る -
今日買い入れた人もやばいけどな
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これは素晴らしい1日になった👍
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1018
嬉しいけど正気じゃないーw
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今日売り入れた人やばいね
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利確を耐える仕事 😴
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日売りは買い戻さないとね〜
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1013
日経平均爆上げ記念!
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きっと狭い業界にお務めなんですねw
>ええ、東証1部企業で働いてますから知ってますよ
>コロナ前までテレワークなんてありませんでしたね
>情報流出の危険があるので仕事は社内だけでした
>しかしコロナで一変しましたね、テレワーク中心ですし
>Web会議で済むものはWeb会議での顔合わせで十分になりました
>無理に出張しなくても問題ないことがわかったことが一番大きいです
>業種によりますが、確実に出張は減っていきます -
物理的な作業や対面でやり取りするビジネスにおいては
必要不可欠。
テレワークとWEB会議で済むなら出張なんかもっと昔からなくなってるわwww
あなた仕事したことある?www
10年も先の話いま必要ないしwww
>テレワークとWeb会議で出張も減り、JR系列のホテルも売り上げ減少
>車の自動運転が普及すれば鉄道の利用は落ちていく
>満員電車にはもう乗らない
>あと10年で世界は変わる、長期株ではない
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