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大同メタル工業(株)

7245(東証1部)

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No.5301 ずっと600前後を行ったり来た…

2021/7/18 15:50 投稿者:王大人

ずっと600前後を行ったり来たりだな。
週明けはまた600割りそうだし。
そろそろ一つ上のメタルにならないか?

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No.5300 こっからなんやで~

2021/7/17 14:50 投稿者:igd*****

こっからなんやで~

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No.5299 本当にコメント少ないね。

2021/7/17 4:36 投稿者:黒砂党

本当にコメント少ないね。

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No.5298 もうええねや

2021/7/14 13:37 投稿者:qqa*****

もうええねや

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No.5296 Re:コメント少ないね。

2021/7/4 9:14 投稿者:連敗投資家

扱っている製品がオワコンだから、
コメントすることがみんなないだけですよ。

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No.5295 コメント少ないね。

2021/7/2 9:15 投稿者:黒砂党

コメント少ないね。

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No.5294 600で買ってみた。 今後に期…

2021/6/21 10:12 投稿者:王大人

600で買ってみた。
今後に期待。

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No.5291 年初来高値とはいきませんでした…

2021/6/20 19:23 投稿者:dbc*****

年初来高値とはいきませんでしたが、期待できるんじゃないですかねー

四季報より
「エンジン車に加え電動自動車向け拡販に活路」

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No.5290 めも BLACK ROSE …

2021/6/20 9:44 投稿者:ava*****

めも
BLACK ROSE
@agaruwakegaaru


四季報 電動化 ヒット 37件
大同メタル工業
25MA Keepできるか?

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No.5284 四季報組は取りあえず先取りのや…

2021/6/17 7:40 投稿者:kaz*****

四季報組は取りあえず先取りのやつ買ってるのでは?

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No.5274 明日頑張って耐えてー そーす…

2021/6/10 22:37 投稿者:dbc*****

明日頑張って耐えてー
そーすれば来週発売の四季報で年初来高値更新ですね😊

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No.5270 三役好転。まだまだまだよ。RS…

2021/6/9 7:33 投稿者:mas*****

三役好転。まだまだまだよ。RSI68今日明日で642円を更新しておきたいですね。

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No.5268 6/11(金)メジャーSQまで…

2021/6/7 22:29 投稿者:dbc*****

6/11(金)メジャーSQまで600維持でがんばれーーー

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No.5265 600超引け 乙 雲抜け

2021/6/6 18:06 投稿者:五大陸

600超引け 乙
雲抜け

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No.5264 金曜日よく頑張りましたねっ((…

2021/6/5 15:42 投稿者:dbc*****

金曜日よく頑張りましたねっ((´∀`))ケラケラ
来週600割れないように頑張ってほしいですねー

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No.5263 Re:株主総会で質疑したいです。 貴…

2021/5/30 12:58 投稿者:連敗投資家

日経によるとあまり未来無さそうです。


>株主総会で質疑したいです。
>アジア市場における地上型海上型風力発電の市場規模と見込みについて

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No.5262 デカルト・データマインは5月2…

2021/5/26 8:11 投稿者:dur*****

デカルト・データマインは5月24日、日本発米国向けの4月分と、米国発日本向けの3月分に関する海上コンテナ輸送量(TEU)実績データを発表した。

20210524datamyne 520x311 - 海上コンテナ貨物/米国向け自動車関連の輸送増継続

アジア域内へのトランシップ分を含む日本受け荷受地ベースの4月分は5万5928TEU(前年比1.1%増)となった。

第3国へのトランシップ貨物は1万6348TEU(15.5%増)で、貨物全体に占める率は 29.2%と前月の25.8%から増加した。

品...[続きを見る]

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No.5261 Re:株主総会で質疑したいです。 貴…

2021/5/24 20:31 投稿者:連敗投資家

なぜ一番多く使うスタータ、ショックアブソーバーとCVT、ATについては聞かないのですか?
オルタネーターは高速過ぎて使われていないと思いますよ。
コンプレッサーも現行品は無くなったと思います。

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No.5260 株主総会で質疑したいです。 貴…

2021/5/24 19:58 投稿者:dur*****

株主総会で質疑したいです。
貴社とトヨタ自動車及び関連企業との関わり、具体的に ターボ、クラッチ、ステアリング、オルタネーター・コンプレッサー等 自動車セグメントにおける売り上げ割合についてお聞かせ願いたい。
 常用非常用発電機及びゼロエミッション船の発注引き合い状況について
 アジア市場における地上型海上型風力発電の市場規模と見込みについて

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No.5259 Re:自動車・トラック・船舶での水素…

2021/5/24 15:36 投稿者:連敗投資家


自動車、15年前に水素エンジンの教育用のキットを出しましたがその後開発をやめました。もう実績がある大豊工業には追いつくことができないと思います。
日産系列の子会社が100%日産のメタルを担当しています。日産は水素でなく、EV路線です。
トヨタにはメタルをあまり収めていないです。

トラック、ほぼ国内のメタルは独占しているので
水素に変わっても売上は伸びないです。

舶用、こちらのメタルも独占している状態。水素に変わっても売上は変わらない。特に低速はヨーロッパの数社のエンジン図面で日本メーカーがライ...[続きを見る]

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