・🍊農家の朝

スタンダードで決まったようです。

世界中でトヨタ車が売れています。
内装のあちこちにレザーが使用されており、ここももっと注目されてもいいと思うのですが。
戻りの遅さに我慢できない人は手放してとっくに他銘柄に行ってるんでしょうか？

トヨタの生産回復とともに、見直されてくるのでは。？？？？？

今がチャンスかも。

トヨタは増産９００万台確保　それにしきかえ低迷共和

物流コストの高騰を製品の値上に転嫁しないと
利益が減っていきます。
当たり前ですが、顧客（特にトヨタ）との交渉を急がないとねｗ

今日は午前中の早い時間に下げ止まり、じわじわ上昇。
決算発表で底打った。これからは、ゆっくり上がるのみ。

物流コストの高騰が利益率を下げたようです。

最新ニュース　

トヨタ、12月から挽回生産を検討　部品調達にめど＝関係筋
10/12(火) 16:18配信

［東京　１２日　ロイター］ - 部品供給の遅れで９月と１０月に大幅に減産することを決めたトヨタ自動車が、不足している部品の調達にめどがつきつつあるとして、１２月から挽回生産を検討していることが分かった。来年３月までに計画比で約９万７０００台を上積みしたい考えで、部品メーカーなど取引先に生産能力の拡大が可能かどうか打診した。事情を知る複数の関係者が明らかにした。

複数の関係者によ...[続きを見る]

最新ニュース　

トヨタ、12月から挽回生産を検討　部品調達にめど＝関係筋
10/12(火) 16:18配信

［東京　１２日　ロイター］ - 部品供給の遅れで９月と１０月に大幅に減産することを決めたトヨタ自動車が、不足している部品の調達にめどがつきつつあるとして、１２月から挽回生産を検討していることが分かった。来年３月までに計画比で約９万７０００台を上積みしたい考えで、部品メーカーなど取引先に生産能力の拡大が可能かどうか打診した。事情を知る複数の関係者が明らかにした。

複数の関係者によれば、トヨタは１２月から来年３月までに約９万７０００台を増やす生産計画を部品メーカーに伝達し、減産分をできる限り取り戻すための協力を要請した。一部の部品メーカーにとっては、平日に加えて毎週土曜日も工場を稼働させることで対応できる増産規模という。

トヨタは９月１０日、世界的な半導体不足と東南アジアでの新型コロナウイルス感染拡大による影響で、９月と１０月を合わせた世界生産（トヨタ車とレクサス車）を８月時点の計画から約４０万台引き下げると発表。今期の世界生産計画も従来の９３０万台から９００万台へ下方修正した。[L4N2QC1MM]

コロナ感染が深刻なマレーシアで半導体工場などが停止した影響が特に大きく、トヨタは減産を迫られた。しかし、前出とは別の関係者によると、トヨタは同国の経済活動が年末にかけて正常化に向かうとみている。

一部記事省略

自動車メーカー各社減産が続いていますが、現在の株価に織り込み済みなのでしょうか。
安心のトヨタ銘柄とはいえ、減産量を取り返せないとなれば、ここを含め部品納入各社に影響が
でますよね。

この辺は買い時だと思うけどな、EVだろうが自動運転だろうがここが扱う商品はそんなに減らないでしょう。

まずは３２円配当に早く戻すことですね。
そこからが再スタート。

配当狙いでしょう。

丁寧な回答ありがとうございます。
参考になりました。以下、頂いた内容に対する感想です。
ネガティブな内容も含みますが、ご意見を否定するものではありません。
※私も少額ですがホルダーです。

⭕非トヨタ分野の拡大
取り組みは素晴らしいですが、19年に失った中国分をカバーするには相当の時間を要する印象です。

⭕自動車軽量化
そもそも、本革の比率はどんなものなんでしょうか。
いくつかの予測では2025年までの自動車関連合成皮革の需要_CAGRは4～5%と言われているので拡大はして...[続きを見る]

丁寧な回答ありがとうございます。
参考になりました。以下、頂いた内容に対する感想です。
ネガティブな内容も含みますが、ご意見を否定するものではありません。
※私も少額ですがホルダーです。

⭕非トヨタ分野の拡大
取り組みは素晴らしいですが、19年に失った中国分をカバーするには相当の時間を要する印象です。

⭕自動車軽量化
そもそも、本革の比率はどんなものなんでしょうか。
いくつかの予測では2025年までの自動車関連合成皮革の需要_CAGRは4～5%と言われているので拡大はしていきそうですね。

⭕防菌シートのニーズ
国内競合も同じような商材を打ち出しているので、独自性は感じませんでした。
※技術的な優位性は把握していません。

⭕ライバル会社の不在
国内シェア7割とのことなので、それは素晴らしいですね。
世界シェアのデータを探したところ有料レポートしかなく把握できませんでしたが、自社HPによると2位ですのでグローバルには上がいます。
で、国内シェア7割については数年前から同程度達成できているとすると、そこから見込まれる利益は19年3月期以降の株価には織り込まれている認識です。
既にシェアを抱えてしまっているので、国内における成長余地はあまりなく、結局海外での売上拡大、もしくは自動車関連以外の商材開発が必要になると理解しています。

ただ、仰る通り安定はしていますし、パートナーも強固ですのでよい会社だと思います。

直近は分からないですね。そもそも最近出たトヨタの生産計画が、この会社の収支計画に織り込まれているかが不明なので。
織り込まれておらず、彼らが予測をはずしていたら大変なことになりますが、さすがに内々で上手くやっていると信じたいです。

長文失礼しました。

直近では9月の大幅な減産を10月以降で急ピッチで挽回出来るかが焦点ですね。
これは正直博打です
世界のトヨタなら可能との見方をする方もいらっしゃる様ですが蓋を開けてみなければわからない部分もあります
半導体は前期においてホンダや日産が仕入れを控えていたのに対し、トヨタは大量に仕入れていたみたいですね。この点はさすがに世界のトヨタだと思います。
今のところはトヨタの発表を信じています

すっかり眠ってしまっていてすみません
不謹慎ながら安心して全くの放置状態です
個人的な今後の見解です

⭕まずは非トヨタでの分野での利益拡大路線ですね
現在、共和レザーは合成皮革を使用したソバニーブランドのアイテム数を日々増やしていっております
まだ展開しだしたところですので花開くには
時間は要するかとは思いますが、自動車分野以外での拡大路線、個人的には評価しております

⭕自動車軽量化
牛革の半分の重量ですね
今後加速するEV化には欠かせないテーマです
[続きを見る]

すっかり眠ってしまっていてすみません
不謹慎ながら安心して全くの放置状態です
個人的な今後の見解です

⭕まずは非トヨタでの分野での利益拡大路線ですね
現在、共和レザーは合成皮革を使用したソバニーブランドのアイテム数を日々増やしていっております
まだ展開しだしたところですので花開くには
時間は要するかとは思いますが、自動車分野以外での拡大路線、個人的には評価しております

⭕自動車軽量化
牛革の半分の重量ですね
今後加速するEV化には欠かせないテーマです
需要の拡大はほぼ間違いないと思います

⭕防菌シートのニーズ
コロナウイルスが猛威を奮っていますが
旬のテーマだと思います。
カーシェア車両における防水シートのニーズ拡大も含めて今後の需要に期待しております

⭕ライバル会社の不在
合成皮革の分野では圧倒的シェアで無双状態です
今から開発費用を投資してまで、この業種に新規参入してくる企業もまず無いと見ております
社長は歴代トヨタ役員です
品質面と価格面においてはるかに優れている品でなければ、共和レザーを外してまで他社を採用するメリットはありません。
今後も安泰と見ております

ありがとうございます。
記事を斜め読みしてました。お恥ずかしい限り。
今はさすがに売られ過ぎですね。
週明け追加しようかな。
ちなみに、かつての1000円水準まで上げられるか、についてはどう見ていますか？

19年3月期から大きく売上と利益を落としていますが、その原因を景気減速による中国向け売上減、原材料等の価格高騰、中国子会社の個別事由による生産遅延としています。
この前後でトヨタの生産台数は横ばいですので中国の売上減は非トヨタと思われます。
利益減少要因の一、二点目は一過性のものとは言えませんの...[続きを見る]

ありがとうございます。
記事を斜め読みしてました。お恥ずかしい限り。
今はさすがに売られ過ぎですね。
週明け追加しようかな。
ちなみに、かつての1000円水準まで上げられるか、についてはどう見ていますか？

19年3月期から大きく売上と利益を落としていますが、その原因を景気減速による中国向け売上減、原材料等の価格高騰、中国子会社の個別事由による生産遅延としています。
この前後でトヨタの生産台数は横ばいですので中国の売上減は非トヨタと思われます。
利益減少要因の一、二点目は一過性のものとは言えませんので、経営効率を上げつつ、非トヨタ以外の売上改善が伴わないと過去水準までは期待しづらいような。
22年のトヨタの生産計画が達成できそうなら、高騰しますかね。

共和レザーが、7月29日大引け後に発表した1Q決算を整理すると

・売上高は88%増で3期ぶりに過去最高を更新！
・経常利益は2期ぶりに黒字転換
・純利益は2期ぶりに黒字転換
・売上営業損益率は -9.3%→3.2%に急改善

ちなみに四季報の共和レザーのキーワードは【反発】と【繁忙】です。
繁忙とは、トヨタ向けレザーが好調で、間接部門からの応援を得て2直での増産対応を継続とのこと。

現在、共和レザー株は売られ過ぎなので、週明けからの大きな自立反発に期待してます。

NYダウは 225.96ドル高の反発、ADR日本株は全面高。
売り板スカスカなだけに、週明けが楽しみです。

折り込み済みってやつですね！