脱炭素を扱った投資商品は、これから増えていきますよ。乗り遅れるな！

日本の自動車メーカーは、欧州の認証を取得しています。アジア、アフリカの国々は、欧州認証を自国の代替認証として、日本車の販売を認めています。
欧州が脱炭素に協力しない日本車の認証を拒否したら、アジア、アフリカに日本車を販売することが出来なくなります。

トヨタ自動車は毎年2兆円の利益を出しているのだから、先行投資と考え、日本国内に充電器を設置しましょう。EVの販売台数と、充電器台数は比例していないとね。

欧州は主導権を握り、日本外しを行うだろう。日本が崩壊しても、欧州は困りませんので。岸田首相、マクロンさんの靴先を舐める覚悟ありますか。

脱炭素開発を進めていない企業の株は売り払って、脱炭素企業に乗り換えよう。舵を切るタイミングを見切らないと破産しますよ。

NHK特集「EVシフトの衝撃」を見ましたか？日本国内で100万人分の雇用が失われる可能性があります。エンジン製造関連会社も廃業に追い込まれる。今の投資対象に未来はありますか。早く、乗り換えましょう。

フランスのEV化は、官民一体。日本は、政治家は自分の利権にしか興味が無い。自動車メーカーも自分を守ることしか考えていない。投資対象を考える時が来た。

脱炭素に日本とドイツはNo!を出しているが、これって日独伊3国同盟と同じでは？連合国相手に戦争しかけても、結果は先の大戦と同じだと思う。ドイツはフランスに降伏文書を書くことになる。

NHK特集「EVシフトの衝撃」を見ましたか？この商品は、伸び代大です。

テスラを見習って、新時代のEV車を開発しよう。

ベンチャー企業は違った視点で、製品開発をしているので、脱炭素に有効な製品が生まれる可能性が高い。大企業は、違った視点を持つ開発者を追い出す体質がある。

ベンチャー企業は、投資額が少なくて済み、開発した製品が当たれば、何倍にもなって帰ってくる。伸び代の大きい、ベンチャー企業は投資対象として優良だ。

ベンチャー企業は、小回りが効いて、新しい製品を生み出す可能性が高い。大企業は、大勢の役員の許可が必要なので、後手に回ります。

中国人民軍が台湾に上陸したら、欧米と日本の自動車産業は、半導体不足で壊滅だ。
官民挙げて、半導体工場を増やそう。

日本政府の環境対策は、全て民間任せ。方針も何も無い。黒船来たら、黙って受け入れ、自国民に対して、黒船に逆らうなと指示するでしょう。帆も船長も無い船と黒船のどちらに乗りますか。

あなたの車に笑顔で乗っている子供が、大人になった時も、笑顔でいられるようにしよう。

極東アジアは脱炭素に否定的と言われないよう、脱炭素事業、脱炭素サービスに投資しよう。中国、ロシアと手を組みたい人は投資しなくていいよ。

EV車は高額商品であり、バッテリーには、寿命があって、高額な交換費用が掛かる。税金とか、メンテナンス費用とか考えると、シェアリングやリースが現実的。

火力発電所から出るCO2が減らせないなら、自動車から出るCO2を減らすしかない。

コロナが下火になって、環境問題が燃え始めた。燃えろ！燃えろ！燃えろ！