掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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700(最新)
お帰り3000❣
こんなに日経大幅げしているのに
エクセデイ流石ですねえ~~ -
699
配当金もらいながら気長に優待待ちます🤭
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698
これがいわゆる。
全もって言うやつだよ。 -
697
早々に3,000円奪還!^_^
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696
3000回復だわさ🤣
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695
つよよ。現物持っときゃ間違いない🐏
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694
トヨタはもともと本気でEVに取り組むつもりはなかったと思いますが、ホンダと日産はさらにEV関連の巨額投資をしようとしています。経営者は株主や従業員に対する責任があると思うのですが。
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693
トヨタがEVのアメリカ生産を2025年から一年延期というニュースが出てます
エクセディには追い風ですね😊 -
692
今日も上がってください。
アフターサービスパーツのエクセディ! -
690
明日は決算発表ですね。
エクセディは9月の優待・配当までジリジリッと上がるでしょうね。 -
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688
減損処理ができるのは、体力があるかですね
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687
今買って、ゴールデンウィークに売る。
典型的な銘柄ですなぁ! -
686
良いぞ!
戻してきたw -
685
そもそも決算みてからでも全く遅くないしな
まあ俺は1600くらいで握ってるからよっぽどなことがない限り売らんけど -
684
最近はptsで自分だけ助かろうとするやつがダメージ受けやすい気がする
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昨日はまるで
ホルダーの忠誠心を
試してるかのようだった。
みんななんだかんだ言いつつも
しっかり狙ってるんだな。 -
682
クラッチのサービスパーツは儲かるのか、
EVトラックになったらバッテリーもサービスパーツになるから、EVは普及しない? -
仰る通りMTのアフターが結構な利益率です。MTが減ると利益率は結構減るのでガソリン車が好調になってもトルコンは薄利多売。価格転嫁やHEV対応製品を増やさないと今後利益率は下がる一方かなと。海外はMTまだまだ需要ありなんでATが減る分はカバーできるかなと。
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680
PBRが低すぎですからね
時価総額より手持ちのキャッシュのほうが多いです
EVからのより戻しの出遅れ銘柄でしょうね
そのうちニテラみたいになるでしょう
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