掲示板「みんなの評価」
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直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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694(最新)
確かに配当が低いです👀逆に言えば増配の余地が手付かずで広がっているとも言えます(о´∀`о)
知らんけど🐑 -
690
みんなもっと会社にメール送ろうぜ
個人投資家を舐めすぎだぜ会社は -
687
低PBR&実質無借金企業、EPS138円で18円の配当?
配当性向25%でも34円
最低でも30円は還元するべき
東証のご指導お願いします! -
686
zF***** 強く買いたい 4月19日 11:28
日経平均上がる時は連動しないのに
下がる時だけ連動(笑)
いつもの事ですね。。 -
685
うわ👀ひどい🐑
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684
ぼくたちの
東京ラヂエーター🧑🤝🧑🧑🤝🧑🧑🤝🧑🧑🤝🧑🧑🤝🧑 -
683
772、反撃開始ー😁🍷
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682
2023年度の中期経営計画目標は、連結売上高330億円・営業利益率2.7%(9億円)でしたが、既に昨年12月に売上高335億円・営業利益率3.8%(13億円)に修正されています。
2025年度の数値目標は。売上高335億円・営業利益率5%(16.75億円)円ですから、今期2024年度はその道筋へ向けたステップとなると思います。
業績の中期目標は会社としての指針として公表されましたが、株主に対する完全の指針や具体的な数値が会社からあまり出てきません。
今までは個人株主軽視で、特にここは大きな軽視が何度もありましたが、これからは東証の尻叩きもあり、当たり前の株主還元を行わなければ退場もあるのではと指摘する人もいます。
会社側から株主への還元の具体策を早急に、全てのステークホルダーに向けて発信すべきだと思います。 -
681
負債もほぼなくてPBR0.38とか、
会社はどうやって今の東証改革に道筋を付けるのか
具体的に示す責任があるよな。 -
680
大人の事情で売られすぎです
明らかに -
679
そろそろ新しいネタ出して欲しいな〜
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677
昨夕、「経産相、部品価格転嫁を要請」の報道。自工会の会長を務めるいすゞには、ぜひ先導してもらいたいものです。
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676
smzn 買いたい 4月3日 10:29
まとまった売りがでて崩れてますね。きついなあ。まぁ買い増していきましょう!
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675
こんな水準で追証かよ
本格的に下げ相場になったら売りが売りを呼んで阿鼻叫喚だなw -
673
月足で長年抜けなかった抵抗ラインを抜けてきたんだから
ここは強気で買い増し。 -
672
日経平均に連れ安ですな(笑)
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669
昨日日経に、「いすゞ、エンジンに1.5兆円」「国内3工場でディーゼルエンジントラックの生産能力を引き上げる」の記事。メインユーザーの増産はいい話ですね。
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668
少しずつ高みを目指していきましょ🐑
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