WisdomTree 白金上場投信【1674】の掲示板 2017/08/12〜

トヨタ、水素を生成する大規模水電解システムを開発　FCVの量産技術を応用
トヨタ自動車は5日、水素を生成する大規模水電解システムを共同開発すると発表した。燃料電池車（FCV）で培った水電解セル（単電池）、スタックの量産技術を応用する。2025年度からトヨタ本社工場（愛知県豊田市）に導入し、将来的には10㍋㍗級に拡大する。

更に中国も水素自動車に力

中国の自動車メーカー、次は水素に照準。各社が燃料電池車の実用化に本腰 2/2(金) 8:00配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/21d2271003e9ab326977ee15f3f34f12d2416a6a

全世界 EV→水素自動車😤

ヤッホー
プラチナチケットはいかがかな？

EV一辺倒と思ったら大間違い！　バイデン政権のアメリカでは急速に水素エネルギーにシフト中！　今後はどうなる？
2024年2月3日 

実はここ数年でアメリカの水素ビジネスは活発化してきている。それはバイデン政権下になり、脱炭素を推進する流れが加速したのが大きい。

　その流れにはもちろん電動車も含まれるわけだが、水素を2030年までに年間1000万トンのクリーン水素（生成過程でCO2を排出しない水素）生産する目標を掲げて、95億ドル（日本円で1.3兆円）の予算や巨額の税制控除を打ち出したのだ。

https://bestcarweb.jp/feature/775991
欧州でも水素ファクトリーだよん

明けましておめでとうございます🐉

プラチナチケットは早めに購入しましょうね❗️
当たり🎯年に成ると思われます↗️

足元のプラチナ相場は長期視点の安値水準付近で推移しており、割安感が高まっていると考えられます。このため2024年は、長期視点の割安感がある中で、米国の金融政策の方向性によっては二つの文脈で上昇圧力がかかる可能性があります。
https://media.rakuten-sec.net/articles/amp/43773?page=2

パラジウム&プラチナ上昇中
来週 楽しみ～

パラジウムすげぇな

プラチナもいよいよかな↗️

欧州株　鉱山株が買われる
いよいよコモディティ↗️

米国も水素ステーションやる気満々


日本政府は2017年に策定した「水素基本戦略」を2023年に改定しています。2040年までに水素の製造と輸入で年1200万トンの水素を導入する計画です。2023年6月には米政府も「国家クリーン水素戦略」を発表し、2030年までにグリーン水素の製造量を年1000万トンとし、EUに肩を並べる姿勢を明確に打ち出しています。

中国も政府の後押しを受け、中国各地では商用車を中心に水素自動車の関連産業が続々と立ち上がり始めている。
↑
欧州やら中国 この先プラチナは
上がるよ‼️

>>276

https://motor-fan.jp/tech/article/38494/
プラチナチケットだよん。
トヨタ水素ファクトリー

トヨタが「水素ファクトリー」設立…欧州が世界最大の燃料電池市場になると予想 2023.12.5 
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月4日、「水素ファクトリー・ヨーロッパ」を設立すると発表した。水素ファクトリー・ヨーロッパでは、燃料電池車の開発から生産、販売、アフターセールスに至るまで、水素技術とシステムの商業化に向けた取り組みを加速する。

水素ファクトリー・ヨーロッパは、トヨタの世界目標より10年早い2040年までに、欧州でカーボンニュートラルを達成することを目指す。増加する燃料電池システムの生産と、拡大する商業パートナーシップの支援を担当する。

https://s.response.jp/article/2023/12/05/377247.html

欧州を代表する自動車部品メーカー、独ボッシュは7月13日、燃料電池モジュールの量産を始めたと発表した。
量産開始を表明した記者会見に出席したシュテファン・ハルトゥング会長はやや高揚した面持ちで、「ボッシュの中でも最も歴史のあるフォイエルバッハ工場で、水素の未来が始まろうとしている」と語った。早ければ9月末までに米新興自動車メーカーのニコラがボッシュの燃料電池を搭載したトラックを発売する。
●欧州連合（EU）の動きは速かった。22年5月には「リパワーEU」計画を策定。27年までに再生可能エネルギーや水素などの普及に2100億ユーロ（約33兆円）という巨費が投じられる可能性を示した。30年までにEU域内で年1000万トンの水素を生産する計画だ。
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00122/072800182/

>>273

トヨタ自動車の新型「MIRAI（ミライ）」の燃料電池（FC）セルに使われている白金（Pt）は、8万4480円相当─。

　日経クロステックは、分析・計測機メーカーの堀場製作所の協力を得て、ミライのFCセルの構造・材料分析を行った（図1）。その結果、1台のミライには約19.2gのPtが含まれていることが明らかになった。白金1gの価格は4400円（2022年3月15日現在、田中貴金属工業HPより）であるので、19.2gは8万4480円となる。
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/ne/18/00007/00172/

プラチナはトヨタ水素自動車戦略
数年後には大化け可能性大。🤗

白金（プラチナ）はリサイクルによる二次供給と、ディーゼル・エンジンの減少で下がるよう
排気ガス清浄触媒は電気自動車で激減

トヨタ水素自動車は欧州から
商用車戦略とか？

ジェイテクト、水素燃料バスを社員の通勤に　脱炭素貢献
2023年12月11日 18:20
トヨタ自動車系のジェイテクトは11日、花園工場（愛知県岡崎市）の社員の通勤向けに、トヨタが製造する水素で走る燃料電池（FC）バス「SORA」を1台導入すると発表した。工場と東岡崎駅を結び、走行時の脱炭素に貢献する。

プラチナ＝トヨタ水素自動車戦略

【最強チャンス】
https://youtu.be/PZiKzvRCJ6g
高橋ダンちゃん

パラジウム & プラチナ
お勧めしてま～す

JR3社の「水素車両」構想が水素自動車より現実的なワケ
プラチナ上がるよん
https://news.yahoo.co.jp/articles/4cad096da207c527a60466223fd594146093457d

プラチナは今が買い時やで

トヨタがついに明かした水素戦略、FCV版「プリウス・GR86」の登場時期を独自予想
「プリウスFCV」や「GR86 FCV」登場時期
https://diamond.jp/articles/-/326337?_gl=1*1xhxens*_ga*YW1wLVMwOXN0OEpTSnkzenNjdG9UaGFHRG1IeXlwem1OY0pWdFpId2haUnVqNllIeVhXaEdVNjBQa2dPSncwcGpMUDM.*_ga_4ZRR68SQNH*MTcwMTkzMDM2MS4yLjEuMTcwMTkzMDM2MS4wLjAuMA..

固体高分子膜（PEM）水電解装置を使うグリーン水素製造や燃料電池にはプラチナが触媒として重要な役割を果たしている。我々の推測では、天然ガスの代わりにグリーン水素が、そして内燃機関車の代わりに燃料電池自動車が使われれば、パリ協定に定められた炭素排出削減目標量の11％を2030年までに達成することが可能。

トヨタが「水素ファクトリー」設立…欧州が世界最大の燃料電池市場になると予想 2023.12.5
トヨタ自動車（Toyota）の欧州部門は12月4日、「水素ファクトリー・ヨーロッパ」を設立すると発表した。水素ファクトリー・ヨーロッパでは、燃料電池車の開発から生産、販売、アフターセールスに至るまで、水素技術とシステムの商業化に向けた取り組みを加速する。

https://s.response.jp/article/2023/12/05/377247.html

高速道路にも水素ステーションが
オープン
新型クラウンにも水素（FCEV）

プラチナには追風でしょう🎯

280社連合が水素ファンド トヨタや三井住友、民主導で脱炭素

2023/11/1付日本経済新聞　朝刊

トヨタ自動車や三井住友フィナンシャルグループなど国内企業連合が投資会社と組んで水素産業の育成を後押しするファンドを立ち上げる。主に水素の製造・貯蔵施設といったインフラの底上げや関連技術を持つ新興企業に投資する。脱炭素達成に向けて日本企業の競争力強化を狙う。

水素関連投資に特化したファンドは国内で初めて。