ana*****

今朝の日経一面を見るとやはり株式分割をした方が株価上昇には良さそうですね。
でも誰でも保有できると安定株主は増えますが、価値観は薄れるのかなぁ･･･
会社としては分割の予定無しの発表でしたが、この先どうなる事やら･･･
もう一段上げて8000円台になれば何か変わってくるのかもしれません。
ファイアストンの事件時にたくさん買われて保有された方はかなりの富を得られたのではないでしょうか？
配当金も多くなってきているので助かる銘柄です。

鳩山さんって350万株も今でもブリヂストン保有されているなら半期の配当だけでも3憶5千万円もあるのか･･･
税金払っても1年でサラリーマンの生涯所得を上回り悠々自適で羨ましい･･･

ここのところの地合いでこの上昇は何か情報材料があるのかな？とさえ思う。
出来高見るとそうでも無いのだが･･･
何か出るなら早くしてくれ！
ずっと期待して待ちくたびれそうなので･･･

昨日の株主総会で何か良いお話があったのでしょうか？
総会後の上げはいつもここのパターンのような気が･･･

お気持ちとてもよく解ります。
特にスマホ向けサイトでの閲覧をされていた方は本当にわからなかったかと思います。更に自己責任とはいえ予約権を購入された者に買うか否かファイナルアンサーを求める案内通知があってもよかったのではないか？と思います。
有人の高齢者投資家も同様に3月11日までに買う手続きが出来ると思って買えなくなってしまった方がいます。今さら致し方がありませんがね。
私は以前より応援しているので、さっさと行使して良かったです。

それはおかしいです。
住所でも変わられているか、郵便局の方が配送していないか、配送した封書を第三者に盗まれたかでは？
昨日、総会をされたので配当金は早い証券会社で昨日、遅くても本日3月29日には振込まれているのではないでしょうか？
郵送にされてる方も早くて今日、遅くて月曜日かと･･･
1400株だと10万円を超える配当額ですので書留で届く可能性もあるので不在通知になる方もおられるのでは？一度ご確認を･･･
ちなみに総会の通知は3月5日頃に確か届いていたかと思いますよ。

配当権利落ち、利益確定がほとんどで全面安な中、5円の配当金を考慮すると10円プラスで終わっただけでもたいしたもんですかね。
本日はプラスなだけでも目立ちます。
でもせめて600円台で終わって欲しかったな･･･
いつになれば4桁へ上ってくれるのやら･･･
他の銘柄見ると待ちくたびれてきました。

購入時よりかなり利益が出ていますが、こちらはおつまみの優待セットをいただければ十分満足です。
いつもほとんど美味しい詰合せですのでお気に入り。
スーパー行ってもなとり製品購入します。
コストコでも贅沢おつまみアソートを買います。
ディフェンシブ安定銘柄として永久保有銘柄に指定です。

これだけB737-MAXの評判が悪いとA320neoになるよなぁ･･･
B737自体が半世紀以上前の基本設計なのでそれから何代もバージョンUPして今に至っているから限界がきてるのかも？
エンジンの燃費と推力向上に伴い大口径化してるので、前方へ張り出したり設計的に色々と無理をしてるのでそろそろ新しい機体を出すべきなのでしょう･･･
B787から早10年以上経つので、ボーイングは新しい機体を出すべきです。
B7〇7の数字がもう9しか残ってないのもね。
JIAはボーイングもエアバスもエンブラエルも収益の為になるのであれば全て扱えば良いかと思います。

本日は配当権利落ちで地合が悪くてなかなか上がらない・・・
昼から上昇して昨日の終値あたりまで日経平均戻せば上々かな・・・
ここは何か上値が重たい。
何とかならんもんかなぁ？

投資単位の引き下げ、株式分割は現時点ではしない発表されてますね。
まぁ良いのかなぁ？と思います。
キーエンスとかファーストリに比べればお安いもんです。
配当金来期は更に上がりそうだし、当面保有します。

手掛けやすい株価で優待もあるし、配当利回りも良いのでとりあえず1個だけ買ってみました。
九州出身なのでフタタまでスーツ買いに行かなくては利用価値無いかと思っていたのですが、SUIT SELECTもされてるので関西でもお買い物出来るので助かります。
AOKIばかりでしたが、今度はこちらで優待利用してスーツ買ってみます。
この株価なので中期で保有すれば元がすぐに取れそうです。
百貨店株とかと一緒で永久保有銘柄かな？ここは･･･
利用しなくなったら売却するで良いし･･･

配当と言ってもコロナ前でも利回りは少なかった。
ここは配当よりも株価の値上がりを期待して買う銘柄だと思ってます。
そりゃ、上がれば株主としては嬉しいですが･･･
ニッチな製品を開発製造して納品してる会社ですので旅客機需要が旺盛な最近は追い風のはず。
三日前の無配発表は解せませんが、来期以降に期待してホールドしておきます。
B787のバックオーダーが多いので製造をあせらずキッチリした管理体制のもとボーイングにも頑張ってもらう必要があります。

肝心な時に予約が取れない優待券ですからね。
増資で株主数が多すぎます。
対して各便の株主席枠が少なすぎです。
利益を上げるためでしょうがね。
昔と比べて株主を冷遇しすぎです。
QUOカード良いですが、製作・発送経費を考慮すれば配当に廻してくれた方がみなさん喜ばれるのでは？QUOを配布するなら毎回違う使用機材の写真にすればコレクターが現れるかと･･･
自社株買いして株主価値を高めていただくのが一番です。
それが無理であればもう少し優待を使えるよう席枠を増やしていただきたい。

ライツにより実質1:1.612の分割と同等ですから以前の配当で考慮すると年間32円でしたから通常計算であれば19.84円前後の理論値ですので年間16円配当だと4円近くの減配なのかもしれませんが、最終は業績予想が良いので変わらず以上になるかと思いますがね。計算違うかなぁ？･･･
ここは組成に資金が必要なので配当もそこそこ株主には必要ですが、業績で返してくれるなら組成案件をどんどん増やして大きく成長してくれた方が現時点では良いかと思う。金利がこれから上がってくるので、有利子負債を増やすよりかは今回のライツで資金を調達したのは株主にとっても良い選択だったかと私は思います。
あとは組成案件がたくさん増えるのを期待します。
ボーイングの代表も交代して次のステップへ進んで旅客機需要が戻って増えれば更に業績はよくなってくるのではないかなぁ？
借金はよくないが、勝負するのであれば資金調達は役員出身の三菱UFJに頼れば良いんのでは？･･･
とにかく他の銘柄よりまだ上昇していないので期待してます。

なるほど。
でも一応は血液検査などで効能はみなさん確認されますよねぇ？
ほとんど効果ないけど･･･
詐欺かなぁ？と思ってもすがる想いで購入される方が多い。
とりあえず何も起こらなければヨシです。
年商1兆円企業の仲間入りでこれからの上昇期待してます。

たしかに服用しても何も効果感じないけれど･･･笑
対外的なイメージとしてどうかなぁ？と･･･
コロナの時は予防に効くお話でよろしかったですがね。
サプリよりか金融保険不動産と投資での収益の方が軽く収益上げられるのかなぁ？と思う。
妙な製品でケチつかない方が良いかなぁ？と･･･
期末配当金をいただく準備は整ったのであとは明後日をオーバーナイトするのみです。

小林製薬の影響は少なからずとここにもあるかと･･･
糖ダウンとかALAはリスク回避でやめた方が良いのでは？とさえ思う。
世の中の約7割のサプリは効能が無く、逆に複数処方する事により体によろしくないと言ってる医者も多々いるし･･･
すがる想いで購入する消費者に対して完全に保証されているわけでは無いのでぼろい商売なのかもしれませんが、やめる方が良いのでは？と思う。
本業で十二分に収益を上げられるかと思うのですが･･･
化粧品はとても良い品と使ってる女性からは聞いてますがね。

今朝の板を見る限りではあんまり影響は少ないようで良かった･･･
まぁ、不採算事業をぶった切って前へ進むようですから悪材料出尽くしでしょうか？
もう少し安くなったら増量させたかったのですがね。

ホント、期末配当の権利取り直前にこの発表は最低ですね。
もっと早々から解かっていたはずなのに、正直酷い以外はなにもないです。
宮崎工場の統合話が出た頃に気付いておかなければならなかったかな･･･
この会社が上場した際に新聞広告の表記内容が間違っていたのを想い出します。
お粗末な会社は変わってないのかもしれませんね。
ボーイングとの交渉なんかもいいようにやられて儲からんお話なのかも？
でも、ここまで保有したら他に買うような安い株価の銘柄も今の状況では少ないのでとりあえず下ったら、ある一定の株数までは腹立たしいけれど増量してみますよ。
経営陣にカツを入れないといけないしね。