江戸のゆめ太郎

390円くらいの時に、この企業がこの株価は安いと思い購入しました。それがこの株価。でもいずれは4桁になると思います。今の含み損は4万円と少し。慌てず騒がず、1000円くらいになるまで辛抱強く。損切りした銘柄が数ヶ月後には値上がりしているのを見て、先を見る目が大切なんだなあと実感する今日この頃です。数年後には数倍、NECはそんな銘柄だと思います。

上がりそうなチャートの形になって来ましたね。どれくらい昔だったか、大手証券会社で手数料の方が高かった馬鹿な買い方をして、その後ネット証券に移して更に安いところをせっせと拾い。あと1円上がればトントン。ここまで待ったのだから、70円くらいになるまでは待ち続けるつもりでいます。購入の総額も少ないので、ちょっとした楽しみのために。

バブルの頃に1010円と言う高値つかみをし、昨年いったん960円くらいで手放した後に再度購入。9日の下げにはヒヤヒヤしましたが、よほど大きなショックでもない限りは、この後は上値を追う展開になるんじゃないかと考えてます。チャートをみてそう思うだけで、根拠らしい根拠はないのですが、敢えて言えば20年以上も持ち続けてきたホルダーとしての勘です。

昨年10月に1000円を下回った頃に参戦しました。以後何回か売り買いしてます。あまりにも早く手放して悔しい思いをしたり、再度購入後に思惑通り値上がりしてニンマリしたり。一番多く持った時でも300株なので大した額では無いのですが。人気株のせいか値動きが上へも下へも軽いので、売り買いのタイミングを練習するのにとても良い銘柄だと思います。勘でしかないのですが、もう一度1500円くらいまでは行くのでは思っています。しかし今よりも下がる可能性もあるので、あくまでも自己責任で取り組みたいと思います。

ずっと昔に高値で買い、もしも株価が戻った時に少しでも売りやすいようにと、コツコツと買い増しして平均取得単価を下げていたのです。おととい82円で500株の買い注文を出し続け買えなかったので、昨日もと思っていたら急騰。まだ買いコストの方が上回っているので売れませんが。不思議なもので上がり始めたら、このまま持っておこうかなとも。急に可愛くなるものなのですね^_^;
同じようにアジアグローバルキャピタルも持っています。こちらは初動で半分打ってしまい、ちょっともったいないことをしたなと後悔。残りは、250円くらいまでは我慢しようと考えてます。

YDJさんの書き込みを読み、この人は誠実なんだろうなと思いました。分析が当たっているのか外れているのかはわかりません。この後30円台まで下がると言うどなたかの予想は当たっているかもしれません。某ダイヤの小売のように一円抜きで弄ばれるのかも。今、自分に出来ることは、大きな損失覚悟で損きりするか、いつかは戻ることを信じ10年でも20年ものでの覚悟で長期ホルダーになるか。自分は金額的には20万円以下でしたし、数年以内には買値には戻るだろうと楽観的に考えてホルダーになろうと思います。たくさん買った人はそうも言ってられないでしょうね。出来るだけ早く、少しでも快復することを祈ってます。それにしても、株の世界って明日は何が起きるか分かりませんね。実はNECを少し持っていたので、ビックリぎょうてん、頭を抱えています(T ^ T)

もしよろしければ、第一中央汽船を空売りできるような、今お使いになっている証券会社名を教えていただけないでしょうか。今回の出来事には間に合いませんが、将来のために知っておきたくて。自分が使っているネット証券は第一中央汽船を空売り出来ないので、株価が下がるのをただ指をくわえて見ているしかないのです（ ｉ _ ｉ ）

なにもお返しすることは出来ませんけど。

JALの時のように紙くずになるならば別ですけど、そうでないならばオーバーシュートを考慮しても、38〜40円くらいで一旦止まるのかなぁと思います。なので同じ考え方の方がいらっしゃるんだなと思いました。40円くらいで待ち伏せして、平均単価を50円くらいにしたいものです。自己責任で対応してみます。

少し上がると、上からハンマーで叩かれるように360円くらい。今度こそを何度裏切られたことか。諦めて手放した途端にあげたら嫌だなと我慢して持っているのですけど、本当にしんどいです。大した金額ではないですけど、少ない資金を低いまま縛り付けられるのは嫌ですね。

あまり根拠はないのですけど、過去のチャートと今現在のチャートを比較して
そろそろ上がる頃かなと思います。うわヒゲまで含むと150円まで？
長期ホルダーの希望的観測ですw

この会社は、子供たちに夢を運んでくれる会社だと思うので、そう簡単に暴落はしないだろう思います。自分はもうひとつ、女の子たちに夢を運んでくれる会社の株を買いました。どちらもチャート的にもそれほど悪くないし、クリスマスの頃には（場合によってはそれよりも早く）プレゼント代を手に入れられるのでは*\(^o^)/*

たぶんですけど、赤と緑の線がタッチする直前までは様子見でもよいのでは。ただ、少し前に決断しないといきなり噴いて後悔したり、えっと思うような下がり方をしたり。株って、本当に難しいですね…。

チャートを見て、そろそろかなとも思うのですが。1円の上げ下げをもてあそんでいる人たちが残っている限りは、ずっとこのままなのかもとも思ったりして。でも、倒産しない限り、業績が上向けばビックリするくらいに上がると思います。私は20円で2000株なので、いざとなれば損きりしますけど、逆にそれくらいの金額なので、爆上げする日を気長に待とうと思っています。いつか必ず来ると思っているので。

初めまして。ゲームはしませんが、気になって2単元だけ購入。その後お決まりの含み損。週末に少しだけ含み益が出たし、チャート的には下げトレンドなので1単元だけ手放しました。1単元だけ残したのは、同じような判断をして手放した日産自動車が、数日後にグーンと上がって悔しい思いをしたからです。このまま上がるか、もう一度底にぶつかってから上がるか。今後もダラダラと下がらないことを祈ります。

良い感じですね。
自分の予想は20〜25円の間ですけど、チャート的には20〜60円？
ようやくヤレヤレです。これで撤退出来そうなので感謝感謝σ^_^;

サハダイヤを卒業したら？自分はどうするか。今朝リニア新幹線関連のつもりで検索したら、6143 ソディックが好業績で、しかも金曜日に値下がり。よっしゃ買ったと注文したのですが買えず。今日の終値は1072＋172（単元100）。仕方ないのでテーマを変え、世界でも首位のメーカーを探して、6284 日精ASB 今日の終値は2214−135（単元100）。自分はもう少し高いところで買いました。1m高低差のジェットコースターもどきじゃなく、100m以上の高低差のあるジェットコースターで楽しんでみませんか。な〜んて、余計なお世話ですね^_^;

昨日ぶん投げた行動を見ていて思ったのは、足が付くような水深で、ボートが沈む恐れがあるから、荷物を全部捨てろと言っているような感じでした。水深が如何程だったのかは、今月中には判明しそうな気がします。

なぜ？と思ったのですけど、そうだったのですか。
でも100%減資だったのでは？
スカイマークでも上がるのですから、ここも上がりますよね。

ここの掲示板、活発だし、お互いをばか呼ばわりする発言が少なくて良いですね。自分の発言が、たった1日ではるか遠くに。まさかここまで戻すとは思わず、もう少し下がるだろうと2200円で買い注文。全くもって失敗でした。2300円でだしておけば、ワォ〜と叫べたのに。

外れついでに、明日は寄り天で上がった分の半分くらい下げて、明後日からジリジリと上がっていくと言うのでどうでしょう。5日移動平均の上側を付かず離れず、少しずつ上がるのが一番安心してみていられます。皆さんもおしゃっていますが、配当性向があがると、この株大化けでしょうね。富士重みたいに。ちなみに自分の車は、ここ23年ほどスバルのAWDです（笑）

スバルの3代目フォレスターが出たとき、この車は売れると思いました。自分は、試乗の一週間後に購入契約書に印鑑を押していました。その頭金のために、1030円で買った株を935円くらいで売ったのですけど、その後4倍ほどに。

マツダの車も、技術的に素晴らしいものがあると思います。たまにスバルの車とどちらにしようかと迷ったことがありますが、水平対向と4輪駆動、4輪独立サスでスバルを選びました。

マツダのロードスターやディーゼルエンジンのCV5などは、これ以外の車じゃダメという引力があると思います。なので、このタイミングでマツダの株を2401で買いました。少し待って2300で買いたかった(T ^ T)