上昇気流

デンソー山形（山形県飯豊町）は8日、現在拡張中の工場をさらに2倍の規模に広げると発表した。投資額は当初の10億円に加え、2020年までにさらに50億円を予定する。接近通報装置など音系部品のほか、新たに車載用ECUといった電子部品を生産する。従業員数は410人、売上高は130億円と県内有数の規模になる。

頑張れデンソー！

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1151176.html

同社は、4月に東京都港区の品川駅近辺に自動運転領域の研究開発オフィス「Global R＆D Tokyo」を開設し、車両メーカー、大学や研究機関、スタートアップ企業などさまざまなパートナーとの連携、オープンイノベーションを強化。今回新たに開設する施設は、試作や車両整備を行なう開発棟と実証用のテスト路を持ち、品川で企画、研究開発する自動運転技術の試作開発、実証を羽田で行ない、東京エリアで完結できる体制を構築する。

デンソー頑張って欲しい…

>>No. 840

今の現状を打開するにはダウ&上海が上がり為替113円以上 金利3.0以下 になる

色々と問題はありますが日経が弱すぎな印象を持ってます

自動車部品世界シェア第1位を誇る自動車部品メーカーの株式会社デンソー（本社：愛知県刈谷市／取締役社長：有馬浩二）。部品メーカーと聞くと、未だに工場でひたすら製品を製造している会社と思っている人も少なくないようだが、そのイメージはデンソーには当てはまらない。

 

次世代モビリティ社会の到来に向け、ADAS（先進運転支援システム）をはじめとした自動運転やコネクテッド技術、電動化など、広範な分野で最先端の研究開発を行っているエンジニア集団が企業を支えているのだ。

近年は特に開発企業の色を強めており、研究開発拠点の開設や新会社の設立、自動運転分野への社内公募、提携や協業といった動きを加速化している。その動きは同社の求人にも如実に表れており、最先端分野のエンジニア募集案件は非常に多岐に及ぶ。

私は高い確率で上方修正だと思ってます
自社株買いもあるかな？(毎年200～300億)

頑張れデンソー！ ダウ上がれ～！

参考になるかわかりませんが…

9月に洗濯機含め30万程家電を購入
その際，価格ドットコムの最安を提示
「ネットよりも高いのはしょうがないけど頑張ってくれるなら即決するよ？」と言ったら最安よりも約0，5～1%引き&5年保証&カード払いOK
※ポイント0

推測ですがスゴイ粗利の低さで商売してますね

家電買うならヤマダは安いですwww
株を買うかは別物ですが…

>>No. 810

ここで上がってくれないと困りますね…

今年は場中決算で注意が必要ですが短期筋や外人に株価壊されてツライです

デンソー、先行投資で減益

2018年10月13日 18:26

【先行投資で減益】電動化部品、高度運転支援システムの販売が好調。増収。自動運転や電動車の先行投資が増え研究開発など増加。円高や日中貿易摩擦の影響も響く。原価低減進めるが最終減益。

【トヨタから事業移管】トヨタから電子部品事業が移管。広瀬工場などを取得し、グループ重複解消。

これも原因かな？ デンソーさん元気ないね…
私は来週～は上がると思っているんですが…
日経！ 前向きな中間決算求めます

頑張れデンソー！

>>No. 178

親が100株105万で買ってたのを貰いました
その後，数年前に分割？単位変更？しいつの間にか500株になってます
12年持っても＋にならない

文章がへたくそですみません
ただ… 応援してます

12年前に親の遺産で貰った100株105万で購入が－296500円になりました(配当は計算してませんが)

なんか2000円は目指しそうな匂いがするのは私だけでしょうか…？

うちの証券会社のテクニカルアナリストは今回，22500円付近で収まった場合は昨日の時点で日経25000円を予測してます… ただ…11月～は地獄だと… 後は御自身の相場感覚ですね

今回の下落も9月28日のレポートで当ててます アナリストなんて天気予報みたいなもんだと思ってましたが… ちょっぴり期待♪

頑張れデンソー！

デンソー、ソフト会社に1.7億円出資

デンソーは12日、組み込みソフトウエアの開発を手掛けるイーソル（東京・中野）に出資したと発表した。出資額は1.7億円で出資比率は約2%となる。車に搭載される電子部品やシステムの大規模化と複雑化が進む中、新たな車載用電子プラットフォームの開発を加速するのが狙いだ。

イーソルは1975年設立で、従業員は388人。16年にデンソーなどと共同出資会社を立ち上げ、車載用基本ソフトの開発を進めるなど、これまで協業関係を強めてきた。

車の高性能化で車両全体の電子システムの統合制御の重要性が高まっている。コネクテッドカーの普及で、通信を通したソフトの書き換えなどのニーズが高まることも予測されている。

デンソーとイーソルは、技術顧問契約の締結や相互の人材交流などを行う予定だ。

楽観はしてませんがデンソーの未来を信じる気持ちで株買って応援してます…

頑張れデンソー！

※デンソーは１度上げた配当は下げないと言ってくれてます

デンソーは、10月17日から21日に東京ビッグサイトで開催される「ワールドロボットエキスポ2018」に出展する。

デンソーとグループ会社のデンソーウェーブが共同開発した「COBOTTA」と、エクサウィザーズが開発したAI（人工知能）を組み合わせ、これまで専門の開発者が作成していたロボット制御プログラムをAIによるディープラーニングに置き換え、AIで動作を制御するCOBOTTAを展示する。

ダウ下げたな… 頑張れデンソー！

自動車関連ニュース - 業界ニュース

デンソーテン、自動車ディーラー販売専用カーナビ「AVN-P9/P9W」発売

デンソーテンは2018年10月3日、ECLIPSE（イクリプス）」カーナビゲーション「AVN」シリーズのカーディーラー向け「AVN-P9/P9W」を11月上旬に発売すると発表した。

「AVN-P9/P9Ｗ」は、自動車販売店を対象にしたモデルで、基本性能の使いやすさを追求してきたECLIPSEのAVN「Rシリーズ」をベースに、通常は1年間の保証を3年間に延長するなどした特別仕様だ。

月曜からいきなりこれか… ん～
5○50円以下になったら買うぞ！
頑張れデンソー

※デンソーは年間200～300億自社株買い中

コア30は、時価総額、流動性の特に高い30銘柄で構成されており、この指数を追うことで、日本を代表する大型株の動向を捉えることが出来ます。なお、市場の実勢をより適切に反映させるために年に1回（毎年9月）構成銘柄の見直しが行われています。

株価が下がると根拠の無い空売りの変な投稿が増えます… 今，10月なんですけど？
いつの時代も買いの方が儲かるのに…

来週は頑張れ！デンソー

>>No. 740

今日の下げ要因
⬛トヨタの米，新車販売10%減
⬛イタリア問題
⬛短期間の過熱売り
⬛6000円以上いかないから見切り売り
⬛目標株価下げ

こんな事かな？ 中間決算は上方修正(前回106円計算)だと思ってますが場中決算なのが…
内容に関係無く11時～売られまくるから注意です

13回目の投稿です
手数料含む－7% 配当は予想通り出ません

SB8000円代 SONYが4000円代～買うならさすが！なんですがね 調査不足？

買っている銘柄は良いのに出し入が不満…
日経24000円なら基準価格がせめて11000円越えて無いとダメでしょ 配当出ないならね

12月次第では自分で運用した方が良いかな？悩む所です

デンソー、在宅勤務をオフィス部門の全２万人に拡大

2018年10月1日14時48分

　デンソーは１日、在宅勤務ができる社員をオフィス部門で働く全２万人に拡大したと発表した。働き方改革の一環で、月５日まで出社せずに自宅や近所のカフェなどで業務ができる。

　これまでは子どもの看護や家族の介護にあたる社員に限定していた。１０月から対象を広げたことで、子どもの相手をしたり、自己啓発に取り組んだりする時間を確保しやすくなる。通勤不要となるので、終業時間を早めることにもつながる。広報担当は「仕事とプライベートを両立しながら社員の力を発揮できる環境づくりをしたい」

いつの時代も人を大切にしない会社は衰退する
今日，下がったのは残念 でもこの壁を越えると信じてます 頑張れデンソー！

デンソー、ソフトウェアを開発する中国・光庭と合弁会社の設立に合意～中国における次世代のデジタルメーターの開発を加速～

2018年9月28日 ニュースリリース 企業情報

株式会社デンソー(本社：愛知県刈谷市、社長：有馬 浩二、以下、デンソー)は、中国におけるメーター事業の競争力を強化するため、自動車向けソフトウェアの設計・開発を行う光庭(本社：湖北省武漢市、以下、光庭)と、合弁会社「電装光庭汽車電子有限公司」を設立することに合意しました。新会社は、2018年12月に設立する予定で、自動車メーター用ソフトウェアの設計・開発を行います。

近年、中国の自動車市場では、車両の商品力向上が求められており、先進的なコックピットの開発が加速しています。コックピットにおいては、センターディスプレイの大型化や、液晶や有機ELを使ったメーターのデジタル化が急速に進展する見込みです。

デジタルメーターの開発においては、従来の指針を使ったアナログメーターに比べて技術の進化が速く、開発に必要となるソフトウェアも増加します。そのため、開発スピードの加速が求められるとともに、ソフトウェアメーカーなど新たな事業者の参入により開発競争が激化しています。

今回、合弁会社を設立する光庭は、自動車メーカーやサプライヤー向けにメーターやカーナビゲーションシステムなどのカーエレクトロニクス製品のソフトウェア開発を行っており、豊富な開発実績やノウハウを持っています。また中国におけるデンソーの開発パートナーとして、メーター向けソフトウェアの共同開発を行ってきました。今回、中国に新たに合弁会社を設立することで、光庭の持つノウハウや開発リソーセスを生かし、現地で求められるニーズに応じた次世代のデジタルメーターの製品化を加速させます。

デンソーは、今後も、自動車の進化を支える情報マネジメントや人と協調し感動を与えるコックピットの開発に取り組み、交通事故のない社会の実現に貢献していきます。

来週も頑張れデンソー！ ずっと応援してたのが報われました

■デンソー以下トヨタ系部品4社が共同記者会見

　今夏も終わろうとする8月27日、名古屋のホテルでデンソー、アイシン精機、アドヴィックス、ジェイテクトのトヨタ系部品メーカー4社の社長がそろって記者会見を行った。

　デンソー以下4社は、自動運転の技術開発で2019年3月に新会社を設立すると発表。電装品に強いデンソー（出資比率65％）、変速機などの駆動部品のアイシン（同25％）、アイシン子会社でブレーキのアドヴィックス（同5％）、ステアリングのジェイテクト（同5％）と、デンソーを中心に自動運転の制御システムの一貫体制を整える。

　4社による新会社は、自動運転の統合制御用ＥＣＵ（電子制御ユニット）のソフトウエアを開発する。この統合ＥＣＵとコンポーネントをセットにして完成車メーカーに売り込むことにしており、トヨタだけでなく世界の自動車メーカーや新興企業への供給を狙う。

　会見で有馬浩二デンソー社長は「4社が自律的に総力を結集して新たな一歩を踏み出す。1社では実現できない付加価値を生み出すことができる」と強調した。

　また、この発表とともに、デンソーとアイシン精機が折半出資で、電動車の駆動モジュールを開発・販売する新会社を2019年3月に設立することも発表された。

関税無くなればいいな… ダメでも高い確率でQ2は上方修正でしょ 今度は為替，96➡98円位で計算してくれるかな？ 来週も頑張れデンソー！