日経平均株価【998407】の掲示板 2018/03/14

ここ十年、日本の乗用車の質が急に落ちてるように感じる。あからさまなコストダウンが見える。エクステリア、内装の仕上げに安っぽさが目に付く。プラットフォームの共通化のためリコールの台数もかつてない台数になっているという。
2013年の伊勢湾岸自動車道の事故も原因不明でリコールも無いと言う話を読んだ。リコールすればメーカーが認めた事になるから、国交省とつるんで黙ってるのかとさえ勘ぐってしまう。
メーカーも10年10万キロで廃車でしょ？と開き直ってるからかつてのような高い耐久設計はない。途上国で日本車が根強く人気あるのはその耐久性と信頼性を築き上げた成果だが、それも捨てEVに目を囚われている。現に海外工場の稼働率低下が始まっていないか。