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1013(最新)
明日も地合いよければ続伸だろうけど
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1012
下方修正はでんよ
10%いないの下振れでやってくるわ
体育会のりで。
当分このレンジやろ
なんか特大IRでないと三千はすぐには難しい
来春くらいからトヨタの動きがチョロっとのるかな -
1011
同じこと何度も投稿する不安のやつうるさいね、しょせん上がっても下げても不安だろ
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1010
一抹の不安さん 株価下げようとしつこく投稿しているな。どこかへ行ってほしい
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1009
残念ながらプロがレポート公表して材料出尽くしで今日上げました
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1008
今の流れだと…20億円くらいの下方修正が計算されるから、単純計算で修正後EPSは92円前後
世界的金融引き締めと成長性鈍化と下方修正の嫌気で買われ難くなったとして・・・
PER25倍・・・株価2,300円
PER23倍・・・株価2,116円
PER20倍・・・株価1,840円
1,800-2,300円くらいのレンジ突入が妥当な所じゃね?
というか、適当な通期目標出しといて、証券会社から1,000円近く目標株価を引き下げられても、頑なに下方修正を出さないワンマンぶりよ
加えて、信用買い残もこれだぜ(^^)
ま、機関は確実に買わないから、揉み合いながらズルズルと落ちるさ
200日線も大きく割ってるし、明確な下落トレンドってやつ -
1007
残念ながらトヨタは1年間売り上げでないことが織り込まれました
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1006
会社予想売上高:16,608
7-11月累計売上高:5,586
16,608 – 5,586 = 会社予想に対する不足売上高:11,022
11,022 ÷ 残り7カ月 = 1,574
残り7か月間において会社予想売上高を達成する為に必要な1カ月あたりの売上高:15億7千万円ちょい(直近11月の月次が12億円ちょい)
頼みの綱のトヨタ案件 笑
↓
【11月月次より抜粋】
トヨタ販売社向けの発売を開始した、KeePer ボディーコートは、1社1 社着実に開発が進んでおり、全国264 販売社の内、九州4 社、中国・四国1 社、近畿2 社、中部4 社、関東4 社、東北2 社の合計17 社との間で口座が開設され、取引が始まっております・・・
お言葉に甘えて書いてやるよ 笑
空売りの買い戻しと個人のスケベ買いで少し上げて、すぐに買い煽りかよ(^_^;) -
1005
sis***** 強く買いたい 2021年12月3日 17:40
「このコメントは非表示対象です。」ってどこのどいつかと思えば一抹かよ
鬱陶しいのに張り付かれちゃったなぁ(´д`) -
1004
また余計なことを言わなくてもいいんですよ。
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1003
ありがとうございます。
投稿制限がかかって以前のようにレポート全文を投稿出来ないのですね。
群馬の温泉ドライブ楽しみにしております。 -
1002
キーパー技研
新車ディーラー向け販売の成長ストーリーは変わらず
トヨタディーラーへの販売の遅れから業績予想を引き下げ
2021 年 9 月 1 日からトヨタグループの自動車部品専門の卸売会社であるトヨタモビリティパーツ株式会社より、キーパー ボディーコートが発売された。 2020 年 11 月の スバルでの純正採用では、全国一斉に始まったが、トヨタの場合、全国の販売会社を 1 社ずつ営業していく必要があるようだ。
そのため、当初の想定よりもトヨタディーラー向け販売は遅れている模様。 部品調達不足により新車供給が滞っていることも踏まえ、当初の想定よりも 業績への貢献は 1 年程度遅れると考え、今回、弊社の業績予想を見直した。
省略
目標株価を 3,250 円に引き下げるが、レーティング アウトパフォームを継続
省略
株価の調整リスクは、トヨタディーラー向け販売のさらなる遅れ、トヨタ 自動車、スバルなどの新車販売台数の減少、広告宣伝費の増加、品質問題 による キーパーのブランドイメージの低下、などと考える。 -
993
5日線上まだだけど下落は一旦とまるかな、まあ今夜NYしだいだけど
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992
何の前触れも無く大口が買いに来て高値更新するのがこの株の特徴。
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991
ああああ 強く買いたい 2021年12月3日 14:55
昨日の安値割って投げさせての陽線だから、良い感じやね
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握力弱いやつはとっとと消えろ。
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2330円が高値掴みが損切りしてしまうラインだったのかな。そろそろ上がるんじゃないかな
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ここが底撃ちになるのかな?
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今日はメルクに救われそうだな
でも来週は。。 -
あーあ、今日2330で刺してたのにな〜
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