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1490(最新)
船が空を飛ぶなら結構笑えるが・・・。海運市況の仕組みを解らずにやってる?
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1483
fu0***** 買いたい 2022年5月30日 23:36
一億人
総株主とか
言ってるけど
損するのは
個人ばかり……(^o^;)
証券会社の
餌食にならない様に(>_<)
しかし
ここは
まだまだ
上に昇るよぉ~~🚀🚀🚀🚀🚀
明日も
よろしくですm(_ _)m -
APMマースクも+1.67%ですね。まあ、先週金曜日のコンテナ指数はよかったので、当然の流れではありますね。
今日の下落は、郵船の分割上げ調整に伴う、巻き込み下落でしょう。
今のところ、海運の視界は良好そうです。 -
1480
お礼2
5. モノの運搬が減る。ここは、同意。でも理由がちがいます。ふたたび、中国から大量のモノが送りつけらて来ると、トランプさんの所払いによって機能の低下している港が大渋滞し、サプライチェーンが機能マヒを起こします。モノの運搬の増加が原因です。
6. 倉庫の利用。増えます。サプライチェーンの機能不全の緩和に、そうせざるを得ないからです。
7. 統計を読む時、その背後を考える事が肝要です。モノの需要そのものはあるのです。部品の供給を中国に頼りすぎているため、部品不足で生産ができないだけです。
8. 長期契約が中心のコンテナ船はとりあえず運賃の下落など考えるまでもない。
9. そうだとすれば、今期の利益は前期以上。ケチな海運会社は内部留保が多いので現預金と投資有価証券の額から長期債務の額を引いた値は1兆円を超えるはず。だとすれば、今の株価は1年を目途に底値と考えてもよい。
以上です。自分と違う考え、発想、視点、全て自分を磨く宝物です。ありがとうございました。 -
1478
あら、久しいですね。まぁまぁ、見ていて下さいな。特に理由を語るつもりはここではないですが、11000は1Qないしそれ以後一度は超えると思いますよ。その後は知りませんが、、、。エフィッシモの動き次第かな(笑)
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1477
明後日6/1から上海ロックダウン解除。例年この時期から10月の国慶節迄の間にクリスマス商材が米国に輸出される。ロックダウンの影響で止まっていた上海〜西海岸のドル箱路線のコンテナスペースの争奪戦がはじまる。
どうなるかわかるよね? -
1476
川崎汽船の株価を見てると
BNTXやMRNAを思い出すなぁ
急落する前には株価は跳ね上がるものなんだよ -
1475
sun***** 強く買いたい 2022年5月30日 22:57
売り豚まだまだ多そうだね〜💛
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1474
sun***** 強く買いたい 2022年5月30日 22:55
フォーーーーーーー💛
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1473
どっから11,000円が出て来るんだよ
本日で10350円が上限、明日は10,000円くらいが上限だろうな -
1472
お礼1 こんばんは。いつも勉強させてもらっています。流れるような推論見事です。お礼に知的な遊戯という意味で、難くせをつけてみたいと思います。反論は易しいので、日々反省堂様以外のツッコミが見たいところです。
1. あまりの経済統計の悪さにびっくりしたパウエルさんは、金融政策を柔軟にするということで、タカ派的姿勢が後退している。
2. モノ消費からコト消費(上手い言い方なのでパクっちゃお)に転換というのは独断です。日経BPの2021年の調査によれば56%の人が元のライフスタイルに戻りたくないと答えています。
3. マスクなんてしている奴はいない。そういうでたらめをやるからコロナ被害世界一なのです(コロナ中とコロナ収束の区別がつきがたい)。
4. 海外旅行。コロナの再燃で全ておじゃん。日本人は向こうでコロナに罹ると1週間の旅が1ヶ月の旅になってしまうので、二の足を踏んでいる。
つづく -
1471
引き続いて、セルインジュンだからな、そしてセルインジュライ
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1469
先週手持ち全部決済してノーポジだったけど、掲示板の売り煽りコメントを見て、買わずにはいられなくなり、今日下がったところで購入。
売り豚が鳴く限り、下げトレンドはまだまだ来ないね。 -
1468
セル・イン・メイ
買いで入ってる奴らは
明日までに売っとけ -
1467
取り組み拮抗!!
このラインまで取り組み拮抗して、さすがに売り方は、損失補填に責められて、
結果踏み上げ高値の状況ですが、そろそろ海運の天井が見えてきたようで30%利益で私は利確しました。
明日もし4~5%下げるようならトレンド転換の予感がします、 -
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1464
このひと月で30%ほど儲かったデイトレはさっさと引き揚げること!!!
長期はどっしりと腰を下ろしてあげようと下げようとじっと眺めるだけだ。 -
1462
天の声👼!
株価予想は甘くない5月は海運株上昇傾向でありましたが
6月は大暴落予測!
7~8月中が買いの重要期間ポイント!
勝負は10月、配当権利前の株価高騰がワクワクいたします。笑..! -
1461
10000超えでのマイナス1.6%で狼狽えたり下減トレンドとか言ってるなら海運触ってはダメでしょう(笑)ましてやエフィッシモがバックにいる川汽は特に。11000以後が勝負所ではないでしょうかここは。
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