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1170(最新)
一旦退出します。近々暴落しそう
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1167
ここ数日買いにも売りにも逃げのチャンスを与えてくれました。ある意味個人に優しい銘柄ですね。デイトレだと一日で何度も利益取れそうですね。明日はどうでしょう。ダウに釣られて日経も下がるか、日経が下がる中バリューがまた買われるのか。まぁ、もう下に行く確率の方が高そうですね。
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1166
明日は少し荒れそうですね。
ここに限ったことではないけど• •• -
1165
マジェスティたか 強く買いたい 2021年7月6日 23:53
新たな材料がほしい。上方修正の次は増配を発表して下さい。1株利益2000円以上はファーストリテイリング、東京エレクトロン並みなので、1株 500円は期待できます。
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1164
日本のコロナ対策に諸外国がまだ警戒してるんじゃないかな〜、
メディアも朝日を筆頭にうるさいしな〜
まあ、コロナが治まって行けば、あれ〜ってぐらい上がると思うよ⤴️ -
1161
なんかダウは高値を抜いたとかいろいろ言うけど、テーパリングどうこうであれだけ下げといて金利が下がっても一向に気持ちいい上げしないですね😃なんか機関の都合上下げただけの気がします😃
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1160
下がりましたね
めちゃくちゃ少ない出来高だしミスって誰かが買ったっぽいですね -
1159
海事新聞にこんな記事出てますね。
>北米航路荷動き、見えぬピークアウト。コロナ前平均の2割増、収束時期…年内は困難 -
1158
下がりました
22:35 10.19USD +0.25 (+2.52%)
22:45 9.94USD ±0.00 (± 0.00%) -
1157
ADRはバグかミス?
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1156
新造船や売船などの先行き船腹量増減を見ないでも、
連続無配カブは別ですが、
予想数字のココの 9%の配当利回りは、大きな海運事故が無い限り確約中です!
この高率は、普段の株投資以外のマネ-が入ることもアリです。
で 今日は、
つい‥押し目で買い増しちゃいました(^^; -
1155
確か直進していたコンテナ船の左からイージス艦がぶつけたと記憶あるし、コンテナ船もイージス艦が避航操船を行うと思っていた(船は左側を運航している船が衝突回避行動を取る義務がある)が避航操船を行わないので、仕方無く右に大きく舵を切ったが衝突したと記憶している。イージス艦のワッチ義務の放棄違反だった。
船舶衝突予防法から見ても郵船が傭船していたコンテナ船に悪い事はなし。 -
1152
DiDiに始まるチャイナシンドロームがありやなしや。
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1150
バルチック指数は続落です。
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1149
同業種で、より業績良い銘柄を選択したい思いからです。商船三井に対する悪意は無いです☆
皆さん頻繁に、チェックされているんですね。連れて騰がっていって欲しい思いは、同じくです♪
素人意見失礼致しました。 -
1148
バルチック海運指数は今日も続落かな?
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1147
逐一コメントチェックされているんですね、早速のお返事ありがとうございます☆
私は海運銘柄は郵船一択なのですが、私だけと思われる根拠を、ご教授頂ければ幸いです♪ -
1146
三井さんや郵船やら比較してなんなる?
どちらかが株価が上がって行けば、それに引っ張られて上がるのが海運。
それよりも時価総額が株価がこれだけ上がっても、郵船は東証1部161位、三井さんは233位。
これが一流と言えるか甚だ疑問。
両社とも時価総額から見ても、株価がまだまだ上がらないといけないレベル。2社を比較するようなことしてどうしたい? -
1145
あなただけです
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1144
南港で船の書類さばいて税関に出入りしてる人間に言わせると、商船三井と郵船では荷物の量が、断トツで違うとの事。
商船三井と同程度のper評価されて約6200円。配当利回りも加味すると、それ以上の株価になっていないとおかしいと思うのは私だけでしょうか?
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