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1054(最新)
ちなみに鉄筋コンクリート造は硬化するまで2〜3週間かかり、配筋やスリーブ入れ、型枠建て込みなどにも時間がかかるので、鉄骨造の方が工期が短いです。
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1053
補足ありがとうございます。
アメリカは新築1に対して中古7.6倍程度の流通比率でして、中古住宅と比べてしまうと、相対的に小さく見えると思います。
また、私は建築資材の荷運びが増えるというよりは、住宅が竣工した後に、耐久消費財である、家具類や家電類の需要が増えるのではないかという予想を言っているつもりでした。
WTC(鉄骨にアルミ被覆)はコンクリートとの対比だったのですね。おそらく理解できたと思います。
脱線しますが、コンクリートとを打つだけと言っても材料には鉄筋も含まれており、打つ際には型枠(木)なんかも発生するので、建築資材自体も実際には多少荷運びするかもしれません。 -
1052
sai***** 売りたい 2022年8月11日 02:39
WTCがテロで崩壊したときはアルミ製で航空燃料の熱に耐えられないで崩落したと伝えられているが、コンクリート製に代わってきてるだろう。トランプタワーもアルミ製じゃないか。建材としては比重は変わらないから、毎日コンクリートを打ってあげる方がアルミより早いと思う。24hでやるなら、近くで鉄筋入りのコンクリートブロックを作って、コンクリートを塗って引っ付けていくだろう。鉄骨もだね。
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1051
sai***** 売りたい 2022年8月11日 02:28
住宅取引量か販売額かの棒グラフで、中古に縦軸を合わしているので、新築量は底辺で分からないほど少なかった。ドレージで建築資材を運ぶから船賃も上がるかという投稿だったので、コンクリートを打つには船は要らないだろうと言いたかったのです。
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1050
今日は失敗。もっと垂れると思って逃げたらそうでもなくて、バスタブカーブみたいな感じは底堅さを感じました。前までなら間違いなく後場下がる展開だった。反省。
しかもCPI感触良かったとなると金曜いい感じかなー。 -
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対中制裁関税はトランプ前政権が2018年7月6日以降、知的財産権の侵害を理由に4段階に分けて最大25%を課した。対象は中国からの輸入の約7割にあたる計3700億ドル(約50兆円)相当に及ぶ。バイデン政権は今年5月、発動から4年が経過するのを踏まえて見直し作業を始めると発表した。
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トランプ政権が強行した対中国制裁関税。
アメリカの物価上昇の原因の一部になっているとの指摘もあり、
インフレを抑えたいバイデン政権は、
対中国制裁関税を修了する可能性が高い。
中国製品に課税されている制裁関税25%が撤廃
→米国内中国製品の小売価格低下
→安くなった中国製品の売れ行き激増!
→コンテナが足りない!
→価格の問題ではない!量を確保せよ!
その時、日本郵船の株価はどうなりますかね? -
1048
為替でひどい目にあいながら配当について書いてみます。課税の話や手数料の話は他の人にまかせます。純経済的には配当しようがしまいが株主にとって等価です。配当がなければ内部留保がふえ1株あたり価値があがるからです。しかしより広く社会的意味を考えた場合全く違ってきます。そもそも株式会社という制度は零細な資金しか持たない人も投資ができるように会社の持分を株式という細かい単位に細分化し、投資した人が会社の事業利益をオーナーとしての当然の権利として分配を受けることで成り立っている。この当然なことができなければ会社は社会的信頼を失う。みみっちい配当もオーナーに対する誠意が足りないという件で信頼が失墜する。ところで、本来自分たちが所有すべきキャシュを第三者である会社が所有していて安心できるでしょうか。例えば、自分の会社の株式をエフィが38%所有しているとしたら。
1.配当は会社の誠意の現れ。バフェットさんも投資した会社の株価が思わしくない時、誠実に毎年届けられる配当を心のよりどころだと言っています。
2. 高配当をする会社はまた高配当をするべく努力するだろうと大衆投資家の人気があがる。
3. 誠実な会社はお金持ちの個人や真っ当なファンドの投資対象になる。ブラックロックがここに投資したのは、この点を重視したからだと思います。買い増しもしています。お目が高い。郵船は長期投資の対象足り得ると認められたのだと思います。ここが五年連続無配だった汽船との根本的なちがいだとおもいます。 -
1047
*** 2022年8月11日 01:51
こちらこそ失礼致しましたm(_ _)m
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1046
*** 2022年8月11日 01:50
イロイロありがとうございましたm(_ _)m
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1042
株価が下がるとすぐに熱くなってしまうボクとしては、ちょ胃悪さんのような買いも売りも融通無碍な方の振る舞いはいつも勉強にさせていただいています。今回の話のような利益確定の先延ばしのようなTipsも、上手い人はそういうコツコツした節税策を常日頃から考えているんだなあ、と感心した次第です。仮にそれが長期的には節税にならなかったとしても、それは利益が出ているという話であって、結果オーライですものね。
SKさんにも何だか気を遣っていただきスミマセン。お休みなさい。 -
1039
らいおんさん
ありがとうございました。 -
1037
ちょい悪さん
gw0さん
私としてもケンカを売っていた訳ではなく、自分の認識が多くの人に間違っていると指摘されるのならば、今の内に認識を正しておかねば今後の自分にとって損だと思い、食らいついて投稿してしまいました。
ちょい悪さんもgw0さんも知識のある方ですのて。
失礼しました。
この件はこれでお開きにしたいと思います。 -
1036
*** 2022年8月11日 01:35
不愉快には全然なっていません。
源泉された配当税をとりあえず取り戻して置くだけと言われればそれまでです。
まあそんなトレ―ドが必要ないように今回は分割もあるし、権利落ち後の下落が少しで止まる事を祈るのみ。まあ、それまでに上がれば権利取らないかもですが・・・ -
1034
んー、残念!知識が足りないのでROMして下さい。
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1032
いえ、しゃしゃり出てはみたものの、ボクの説明が下手なせいで、SKさんを混乱させたばかりか、ちょ胃悪さんまで不愉快にさせて、こちらこそ申し訳ないと思っています。
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1031
*** 2022年8月11日 01:24
gw0さんに対するレスです。
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1030
*** 2022年8月11日 01:23
端的にいうとそういう事です。
何だかワシのためにすみません。
SK氏にも頭悪いとか言ってません。
kabがちょい頭悪いんだから何も考えずガチホしておけと言うコメントに対して年甲斐もなく、お返ししただけです。 -
1029
下がりますよ!
でも、利益は通期で過去最高益叩き出しますよ!
2Qでは上方修正に下期増配まで来ます。
でも、配当権利日に一回暴落しますね。ババ抜き始まってます。 -
1028
なんか久々に日本郵船のスレきたら気まずい雰囲気か。
海運3社爆益なんだからみんなハッピーでしょうに。
こここらは配当権利日まで上下しながら配当権利後暴落するから今利確して暴落して所買えばみんなハッピーよ!
喧嘩辞めましょう。
船に詳しいSKさんまでいるし🤔 -
1026
そうボクを責められても困りますよ。なんとかわかりやすい例で説明できないかと思って口を出したけど、あなたの出した例に乗っかって話を進めることが、かえってミスリードになって混乱を招くのなら意味がないので消したのですよ。
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