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1969(最新)
pts15,350-170
まぁ予想通りの展開 -
1968
リーマン経験者ですな
私も同じ時期から握ってます -
1967
人生で1度は、SONYの車、運転してみたい! と思う話題性。
ソニー、ついにやってくれました! -
1966
Quup 強く売りたい 2022年1月6日 00:51
井出さん
よく覚えているよ!
当時史上最高値12000円で、井出さんがちょっとうちの株価高いと違う、、、、?
云々で、それから株価は下落基調になったよ!!! 注記)裏覚え? -
1965
Quup 強く売りたい 2022年1月6日 00:47
30年ぐらい株取引をやっていますが、
今日の株価は明らかに異常と思い200株(15700、15720)空売りをしました。
注記)東京エレクトロン同
はじめは、明日更なる暴騰をすればどないしょうかな?
と思ったが、明日は明日の風が吹く!
ホルダー諸君に幸あれ -
1964
ADR結構下げているけど、
EV開発は今の経営トップが考える程、甘くはないよ。
四苦八苦している三菱を見たまえ。
ソニーの経営の問題になってくる。
井出さんのような時にね。 -
1963
最近は前日のADRの終値よりも高い値で寄り付き、その後も上昇しています。非常に強力な材料が出たばかりですから、私は明日も期待しています。
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1962
EV800兆円市場を争奪 ソニー事業化へ、異業種参入加速
..........
事業を成功に導くカギを握りそうなのは、多様なパートナー企業との連携だ。ソニーは20年に公開した試作車で自動車版EMSなどと呼ばれるオーストリアのマグナ・シュタイヤーなどから協力を得た。4日に公開した多目的スポーツ車(SUV)型の「VISION-S 02」も同社が製造を担ったようだ。
ソニー幹部は20年、「単独で事業化するよりも、既存大手などと提携するのが現実的。興味を持ってもらうために試作車を公表した」と話していた。製造などで実績を積んだメーカーとの連携も含め、事業を進めるための枠組みの構築が課題になる。既存企業は強力なライバルにもなり得る後続企業との間合いを問われることになる。(日経電子版より) -
1960
*** 2022年1月6日 00:36
2012年から持ってるけどソニーはバケモンだね
今のワシがあるのもソニーのお陰ですわ -
1959
adr暴落してるけど、朝方にはトントンになってる気がする。そして日経は今日も上げてくると予想。
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1958
うわわわわわわ~~~ADR結構さげてるやんかああ
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1957
VISION-S Product Movie
https://www.youtube.com/watch?v=P0cQQvvM5Qk -
1956
ソニーの作る車は、AIが運転してくれて、車庫入れもねぇ。
ラジオやテレビを買う感覚かも。 -
1954
マグナかっとこか〜
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1953
PTSアルゴがすごいなw
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1951
テスラのようになるのですか?
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1950
台数を制限しているシンガポールでは、販売店でなく、ナンバー付きの新車「専用の駐車タワー」が、あって、無人決裁をすれば、その場で乗って帰れるという。
信じられないです。
ソニーもそうすれば、良い。 -
1949
意味が全くわからないんだけど、勘違いしてないか
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1948
ソニーの車と言っても造っているのはTOYOTAスープラやBMWなどを受託生産しているマグナ製です。
どこか買収でもしない限り、まさか、SONYが製造するようなことはないでしょう。 -
残念ながら、ソニーの車なんて怖くて乗れない。
"り地域"製と同等品質で、まさしく走る棺桶だろう。
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