842
+12(1.45%)-
- 前日終値
- 830（05/23）
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- 始値
- 815（09:00）
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- 高値
- 844（14:05）
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- 安値
- 815（09:00）
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3913（最新）
2015年中に米オハイオ州に10億円弱を投じ、新しい研究開発拠点を開く。従来は工場内に開発機能を持っていたが、先行開発などの分野を拡充するため専用拠点を設ける。当初は20～30人の開発担当者が従事する見通し。
ホンダが地域専用車種を増やし、現地での開発を拡充していることに対応する。新開発拠点の敷地面積は約６万平方メートルで、建屋や設備などを新たに設ける。
エイチワンは骨格部品メーカーで、売上高の９割をホンダ向けが占めている。新しい開発拠点ではアルミなど軽量化につながる新素材の研究から、車体の性能解析まで手掛ける。 -
自分もこの記事以上の事は知りません。
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3911
国内自動車大手とはどこですか？
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ホンダ系部品メーカーのエイチワンは、薄い鉄パイプを高周波で曲げて、自動車のフレームに加工する新しい技術を開発した。軽量で薄く、精巧に仕上げられるので、デザイン性や機能性の向上につながる。従来は鉄板をプレス加工していたが、強度を保つために分厚い鉄板を使っていた。国内自動車大手がこのほど採用を決め、エイチワンは2015年度から量産に乗り出す。
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3909
売れそうですね！！
軽スポーツ車19年ぶり復活「S660」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000033-jij-bus_all -
3908
早く820円まで上がってくれ
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3907
エイチワンの強みの高張力鋼板の加工技術の積み重ねをじっくりと研究開発してきた成果が出ており、あまり知られていないですが、知る人ぞ知る状況下で、株価が最近徐々に上がってきたいるのだと思います。頑張れ！
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3905
ホンダ株価に連動して
上げてくるね -
3904
***
2015年2月11日 12:08
まだ下降トレンド、人気薄で転換点を見出しにくいですね。
たまにチェックはしているんですが。。。。 -
3903
そろそろ仕込みに入るかな投げ売り歓迎です。
p(`Д´)q -
3902
あけましておめでとうございます！
長期投資で応援してますので、私は焦ることなく、夢を育もうと思いますよ。
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) -
3901
水素自動車には関連する
メーカーなのか -
3900
酷い決算ですね
黒田バズーカ砲のお蔭で売り建てた銘柄全部買い戻したぜ
でここを日銀サプライズ後に1番に新規売り建て -
3898
私も長期投資で応援してます！
(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
> ホンダと運命共同体だから、みな下がってますね。ファンダメンタル的には割安感ありますが。 -
3897
PBR 0.38が大幅安を食い止めているのか
しゃーねーので薄利で買戻し撤退しました
ホンダは調達先を絞ったりして大変ですね -
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3895
1Q なんじゃこれ
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PER：８倍 好業績。
ホンダ：北米シエア拡大・アジア市場拡販伸長・日本も好調。
海外向けエコカー市場投入で金型受注旺盛。業績上振れ必至！！
株式市場：好業績で実績ある企業に集中投資始まる！！
ここから大化けになる可能性大である！！
PER：市場平均20倍に買われれば、「￥2,420」
絶好の買場であり、積極的に買いを進めれば報われること大である。 -
3857
来週は売り圧力が強いですね、23万株もあるなんて600円台まで下落しそう。
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3851
日産系列もトヨタ系列の部品メーカーも減益見通しですね。増税と円安効果が期待できない中、ASEAN市場も厳しいので当然でしょが。
まさ（縁の集まり元用務員）
tan*****
coe*****
びょんた
小林和馬
アマナ好き
イケメンおやじ
tep*****
yutaka_simura
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