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1045(最新)
お札刷りすぎで
通貨毀損じゃない? -
1044
比重とエネルギー量がガソリンと同じ燃料を、水素を主原料で作れないものですかね?
燃焼時に発表する水をエンジンの外へ排出する仕組みを現行のエンジンに加えるだけで、ほとんどの問題をクリア出来ます。ガソリンと混ぜて使える燃料。ガソリンだけでも動くエンジン。これが日本の社会に最も適していると思うのですが、お役所の強大な力で潰されてきたんですかね? -
1043
水素ステーションは安全性、建設費、水素の価格などが採算ベースに乗れば益々増えてくるはず
これは政策にも沿っているから期待してる -
1042
水素は期待出来るかも。
金曜日4406新日本理化が上がった。 -
1040
頭良さそうな人も結構いてちょっと嬉しい
エアコンより灯油が暖まり早いって
ガスもかなり早いんですよねー
そのうち電気も追いつくだろうし
水素だろう
色々絡んでて吉かと思いますけどね
わからん -
1038
普及しませんというよりも普及できないというほうが正しいかな。
理由
①リチウムイオン電池の材料はレアメタル。コバルトとか・・・。世界中で争奪戦。
②一気に増えたらインフラが追い付かない。充電スポットとか。
③極小列島日本の住宅事情は40%くらいが集合住宅。家庭で充電できないところ多い。
④充電スポットでチャージするにも時間がかかりすぎる。
⑤全ての車がEVに変わったら 電力が不足する。
だから 俺は EVは普及すると思うけどまだ先の話だと思う。でも目標値を2030年?くらいに設定したからそこに向けて普及していくと思う。
当面は バイオ燃料とかも普及すると思う。トウモロコシとかサトウキビの株とかいいかもよ????
> 今はコロナショックでお買い得だと思います。皆さんEVを気にされてますが、現在所有されている車を買い換えようと思いますか?
> 車検や、故障等を考えても修理した方が確実に安いです。修理数十万、新車数百万です。なので当分EVは普及しません🎵
> ちなみに私の車は二十歳になりました。まだまだ新人、これから(*´・ω・`)bです -
普及にはコストという大きな課題が水素関連にはあります。複雑な構造のため車両価格も誰でも買えるまで数十年はかかりそう。
だからと言ってあれもこれもとなると、返って普及が遅れる上、海外メーカーにシェアを取られかねない。EVで出遅れた日本はEVの先を取りに行かないといけません。政府も腹を決めてEV経由でなく、
水素関連一本に推し進めることがロスなく転換できるでしょう。
先程、収入減の番組を観ましたが、社会変化で女性中心に失業者は増加、貯蓄を切り崩しての生活、年金の不足分すら補えない状況。低金利が続く以上、グロース株が有利と言われていますが、売ればそこで終わり。高配当のここは過去の推移から減配リスクは低そう。仮にあっても、ある程度は保たれると思います。
継続しての配当収入は不足分の年金の足しになるでしょう。切り崩して枯渇する前に判断すべきでしょう。
私も高配当株を保有しています。全て合わせて365日で割ると1日あたり5700円になります。
ここを50000株考えています。上手く行けば、さらに2400円増えて1日あたり8000円超となります。
不動産運用も勧められましたが、優良物件は限られますし、面倒なのでパスしました。仮想通貨も、いつ規制が入るがわかりませんし。
あと考えられるのは玉の輿に乗っちゃう⁇
それもちょっと面倒ね。長くなってごめんなさい。 -
1036
ガソリンスタンドが近くにない田舎に限れば、EV軽トラを走行可能距離100キロにバッテリーを減らし定価200万円なら、補助金が50万も出れば割と売れるかも知れません。
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1034
今はコロナショックでお買い得だと思います。皆さんEVを気にされてますが、現在所有されている車を買い換えようと思いますか?
車検や、故障等を考えても修理した方が確実に安いです。修理数十万、新車数百万です。なので当分EVは普及しません🎵
ちなみに私の車は二十歳になりました。まだまだ新人、これから(*´・ω・`)bです -
EVなんて、普及させようと思っても、購入する人は、限定的でしょう。
むしろ水素自動車のほうが魅力あるなあ。 -
1030
タンス預金でもしてなさい
>ここはぶっちゃけ上がりますか❓ -
1029
世界はEVにしたいようだけど、冷静に判断するとEVは売れていないのと充電に30分~一時間掛かる。消費者からしたらEVよりガソリンは魅力です。
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ここが来年400円復活?
いえいえ、年内に復活しますよ。
さあ、[そう思う][そう思わない]
個人投資家さんの予想は? -
1027
また新しい売り煽りキチが来た。
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1026
ここの買い残すごいですね…
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1024
結局、ガソリンでも電気でも、今のガソリンスタンドのインフラは活用するでしょ。
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1022
電気自動車の充電費用とガソリン車の燃料費はたいして変わらないらしい。
つまり、高額な車体価格の電気自動車を所有するコストを考えると、ガソリン車の
方が絶対にお得。この先、ハイブリット方式を選択したとしても電気自動車よりもお得。 -
1021
この掲示板、議論が活発ですごく良いですね。
銅も注意して見た方が良さそうですね。個人的には先はある企業と見ています。 -
1020
平成30年のニュースですよ。
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1018
なるほど。三井物産が良質の鉱山権益を簡単に手放したりはしないということですね。
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