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1002(最新)
明日は上髭の中をフワフワ動けば 皆幸せ
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1001
北日本紡績の新工場が9月中に完成する予定。
しかし、北日本紡績からの情報発信はなく、
建築を担当する「トーケン」からの情報のみ。
しかも、平屋建ての598㎡。
この広さはテニスコート(ダブルス用)2.3面分。
抗菌糸を作るにも、アラミド繊維を作るにも
狭いように感じるが、一体どのような用途で作る工場なのか。
今後情報が出ることはないと思うので、工場が完成したらしっかりとした情報発信お願いします。 -
1000
お疲れ様でした。゚+.(*`・∀・´*)゚+.゚
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今日は、味見程度の動きだったけど明日以降はテクニカル的は良い動きが出て来るかもね(^^♪
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久し振りに覗きに来たら、全く変化なし(^^♪
但し、日経が反発してか、他の銘柄は賑やかに動いてるが
北日はつまみ食いでもなく味見程度の感じ(^^♪ -
994
相変わらず青ポチ凄いなw
誰か知らんがヒマなことで… -
993
もしかして新工場ってアラミド工場なん??
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半分切ったのが間違いだったと思わせるくらい上がってください。
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991
おや騰がっている。
アラミドのニュースが出たのね👍 -
989
*** 2022年8月30日 11:13
アピールチャンスでっせ!
今何かを伝えなきゃ!
発信せよ! -
アラミドきてますね
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アラミド繊維って1960年代からあるやつですか?
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アラミド繊維で、
100年耐久のコンクリートインフラ。 -
981
*** 2022年8月30日 10:38
きてるんとちゃいまっか!
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旬な材料持ってるくせに活用できない会社、、
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ヤフートップニュースにアラミド繊維
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975
おはようございます😁
筋トレお疲れ様です!🐈✨ -
錆びてしまう鉄筋の代用にアラミドですか。
特大ネタやん。 -
読売新聞 ネット記事
『錆びない橋』
徳島県阿波市阿波町天西山にある徳島自動車道の「 別埜谷べっそだに 橋」(全長26・5メートル)が「さびない橋」として注目されている。鉄筋の代わりに腐食しない素材で建設した橋で、西日本高速道路(大阪市)によると、高速道での実用化は世界初。維持管理費の削減につながると期待されている。
コンクリートを補強するために用いる鉄筋は、塩分を多量に含んだ風による腐食でさび、コンクリート片の 剥落はくらく を引き起こす。
西日本高速道路と三井住友建設(東京)は鉄筋の代わりに、腐食に強く防弾チョッキにも使われる高強度の繊維素材「アラミド繊維」を活用。長崎市内の九州横断自動車道4車線化の工事用道路で試験し、十分な強度を確認した上で、土成インターチェンジ(IC)―脇町IC間の別埜谷橋に採用。橋は2021年1月に完成した。
建設費は7億6874万円で、アラミド繊維を用いた橋は鉄筋を一切使用していないため、さびることがなく、維持管理コストは大きくカットできる見通し。
建設関係者らの視察が相次いでいるといい、西日本高速道路の担当者は「腐食を引き起こす塩害や凍結防止剤の散布が多くあるような、高い耐久性が求められる箇所で導入を検討したい」としている。
朗報になるといいのだが…
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