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8(最新)
JR東海をJR貨物新幹線に改名改組する。
全国の儲かる新幹線が、全部現JR東海のものになるから、株主は納得でしょう。
北海道新幹線の通過する青函トンネルは、東海道新幹線で発生する収支係数42ならば、全体的な負担割合は大したことはないでしょう。
新幹線と貨物が同じ会社組織なら、ダイヤの組み方がうまく行く。
在来線は、豊橋と塩尻で、東西の旅客会社に分ければ良い。 -
アメリカ株むしろ上がってる銘柄も多いよ
半導体以外 -
ここは東海道新幹線
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買増したいけど金がない。
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<独自>北海道新幹線、30年度札幌延伸断念 工事遅れ、開業目標示さず
4/20(土) 9:15
(北海道新聞) -
半導体じゃないからな〜ここは下げは限定的
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エヌビディア弾ける。
日経連れ安。
東海ももちろん年安更新。 -
2024/04/20に作成された東海旅客鉄道(株)について話し合うスレッドです。
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『東海旅客鉄道(株) 2024/04/08〜2024/04/19』
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