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当社が投資の勧誘を目的としているものではありません。
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信用買い残は増加傾向なのに、出来高はじり貧で、売り方がもっと増えていいと思うのですが。。
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自動車用ばねを生産する中央発条(本社名古屋市)は、名古屋鉄道からレール固定用のクリップで受注を獲得した。名鉄からの受注は初めて。自動車業界が電動化など大きな変革期を迎える中、鉄道分野の製品を新規事業の一つとして育成する方針を掲げており、今後の事業拡大に弾みをつける。
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良い結果で有って欲しいですね!⤴🙏 -
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寄付きがにぎわっただけ。不人気ですねえ。
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ちなみにこのリコール情報、2か月前には関連各所には知られてたろ。
決算からずらしたとしか思えん。
対策を確定するのにどうしてもここまで時間かかりました、
とか言い訳するつもりなんだろ。いつものことだw -
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ニュース出るの遅いし、株価にもそんなに影響出んかったな。残念。
一応儲かってるけどw そろそろ空売りも手仕舞いか。 -
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ここが製造した製品リコールなのに株価下げないのか
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20時
会社が製造したダイハツタント(スバルシフォン)向けフロントスタビライザーにおいてダイハツよりリコールの届出が行われた。
ダイハツHP ( 100.140台)対象 -
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まだバレてないな、ヨシ
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大口短期、空売り! に、やられてしまいました~😔
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3月に買いついた90万株の買い残がさっぱり整理されていませんね。どこかで起きるのでしょうけれど。。。
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もっと上がれ、ストップ高まで行け。
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まだるっこい動きをしていますねえ。ここを仕切っているファンドは何を考えているんでしょう。
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いつまでもトヨタのポチでは ダメです。わずかな餌はもらえるが ごちそうはない。独立独歩をめざせ。
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発行株数多すぎる、自社株買え。
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> 連休明け!! ⤴ 頑張ろう!
トヨタ自動車の決算⤴⤴ で、此処にも、追い風が、来るよぉ~😉 -
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売りを誘っています。
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自社株買え、発行株数減らせ。
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あちこちで3000株を投稿していますね。
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