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1008(最新)
あけましておめでとうございます。去年の利益の大半はジャパンディスプレイです。ここは神銘柄です。いつもありがとうございます。
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あけましておめでとうございます。
皆様にとって、良き一年でありますように。 (#^.^#) -
前々から書いているが、
ここの開発陣は、
売れる売れないにかかわらず、
量産できる出来ないにかかわらず。
新しいものを作って、展示会で発表すれば、
ボーナスたんまりもらえて評価される。
だから儲からなくても気にしない。
赤字続きでもボーナス満額もらえるから危機感も無い。
キャロンはなぜか社内改革を行わず、
負け犬根性の染みついた社員に手を付けず、
縮小均衡だけを行ってきた。
黒字化するわけなかろう。 (#^.^#) -
無駄な研究、開発に終わるとかありますけど、
それ以上に無駄なモノってありますよね。人とか。(´∀`) -
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1000
珠玉バスター 強く売りたい 2022年12月31日 21:11
「赤縮」と言う言葉がこれほど何の意味も持たない会社も珍しい。
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ここの買い煽りは財務よめない幼稚園児
猫にも馬鹿にされる -
やっぱり-1000億ぐらいいきますかね?
3年で
> 純利益推移
> 2015/03 赤転 -95億4400万
> 2016/03 赤拡 -420億7800万
> 2017/03 赤縮 -355億300万
> 2018/03 赤拡 -2396億5600万
> 2019/03 赤縮 -1065億8500万
> 2020/03 赤縮 -1014億1700万
> 2021/03 赤縮 -426億9600万
> 2022/03 赤縮 -80億9600万
> 2023/03予 赤拡 -358億 -
ボーナス出せないだろー
> 有利子負債推移
> 2015/03 -42.44% 175億1700万
> 2016/03 -50.44% 86億8100万
> 2017/03 +541.63% 557億
> 2018/03 +131.75% 1290億8200万
> 2019/03 +24.61% 1608億4300万
> 2020/03 -40.48% 957億3500万
> 2021/03 -0.66% 951億400万
> 2022/03 -22.53% 736億8000万 -
世界一世界初っていつも豪語してるから
さぞかし頭がいいと思ってましたが
ただのバカの集まり?って解釈で
あってますか
> フリーキャッシュ・フロー
> 2015/03 -230億2600万
> 2016/03 -297億1400万
> 2017/03 -305億8800万
> 2018/03 -523億1300万
> 2019/03 -432億1800万
> 2020/03 -590億4200万
> 2021/03 -322億6600万
> 2022/03 -215億7800万 -
悪質な買い煽りに注意‼
mgc, kei、大日本證券、たけし、たかし、たむし、JDI IR、stone -
993
珠玉バスター 強く売りたい 2022年12月31日 20:13
契約料で運転資金賄えますか?www
ライセンス料が出る量産が出来るまで資金が続きますか?www
非常識なバカ妄想ですねえ。
まあ、しゅうたより遥かにマシですがww -
JDIにカンケいなし
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たられば 不要
妄想蒙昧 -
988
珠玉バスター 強く売りたい 2022年12月31日 18:23
買い方さん、みんな支離滅裂になってきてクソワロスwww
しゅうたレベルに寄せてきた?
じゃなくて感染した?(≧∇≦)wwwww -
楽天なんとかしてから出直しw
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JDIに関係なし
悪質な買い煽りに注意‼ mgc, kei、大日本證券、たけし、たかし、たむし、JDI IR -
984
大日本證券 強く買いたい 2022年12月31日 18:03
JBL言うたら サムスンに買収された企業やないか
サムスンな LCDの生産から撤退したよな
「JBLプレミアムオーディオタッチスクリーンディスプレイ」
どこから調達してんねんな
レクサスもRCの来年度モデルに同じ様なディスプレイを採用してたな
マークレビンソンてな JBLのブランド名やったんやな
トヨタ プリウス 新型、最上位グレードは
12.3インチディスプレイ標準…2023年1月米国発売予定
Response 2022年12月31日(土)14時00分
トヨタ自動車は2023年1月、新型『プリウス』(Toyota Prius)を米国市場で発売する。米国仕様は、「LE」、「XLE」、「リミテッド」の3グレード構成だ。このうち最上位グレードのリミテッドの現地ベース価格は、3万4465ドル(約450万円)となる。
リミテッドグレードには、12.3インチのJBLプレミアムオーディオタッチスクリーンディスプレイ、ガラスルーフ、SofTexのヒーター&ベンチレーション付きフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、パワーリアゲート、デジタルキーが標準装備される。
8ウェイの電動パワーシート、6つのUSB-cポート、19インチアルミホイール、レインセンサー式ワイパー、スマートキー、ワイヤレス充電器、リア・クロス・トラフィック・アラート(RCTA)付きのブラインド・スポット・モニター(BSM)、自動ブレーキ付き前後パーキングアシストも標準だ。
なお、写真のリミテッドグレードのボディカラーは、「レザボアブルー」となる。
《photo by Toyota》トヨタ・プリウス 新型の「リミテッド」(米国仕様) -
983
hiro 強く買いたい 2022年12月31日 17:50
来年は60台復帰しそうだね。
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