ルミナール・テクノロジーズ【LAZR】の掲示板 2024/03/15〜

>>660

どういうことだ？テスラが将来的にLuminarのLidarを使うだろうとは思われてないしそこまで期待されてないと思う。
それよりもTeslaがLuminarの宣伝をしてくれたことがでかい
そんな温度感でどう後悔するん

テスラもライダー無しにEVも自動運転車も売れないと分かり急いでライダー搭載車にシフトしたいけどライダーで出遅れしてるからルミナールのライダーが自社のEVが対応できるか検討している。結果が良好ならルミナールのライダー搭載して自動運転車とEVの巻き返しを考えてる🎵

一目均衡表の雲の下限付近まで上昇してからの下落。一目均衡表の雲を抜けたら買い。

ルミナの売りの
バンク・オブ・アメリカの評価
1.2$に向けて出発
2$の壁は厚かった。

>>670

続き
同記事で
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）で自動運転のアドバイザーを務めたジョージ・メイソン大学のミッシー・カミングス大学教授もLiDARがないと事故が出る確率が高いと言っとるしな、LiDAR標準装備がアメリカの判断基準になっているかもな。

テスラ、不要だと主張した自動運転用「LiDAR」を密かに大量購入
https://forbesjapan.com/articles/detail/70798?read_more=1
テスラの競合はすべてLiDARを採用

アルファベットのウェイモやゼネラルモーターズが支援するCruise（クルーズ）、アマゾンのZoox（ズークス）といったロボタクシーの完成を目指す他の企業はすべて、複数のカメラやレーダーに加えてLiDARを採用し、昼でも夜でも、雨や霧の中でも、車両が周囲の道路状況や、歩行者を確実に確認できるようにしている。これは、カメラでは必ずしもできないことだ。

>>668

こういうの良くあるんだけどさ。出来高が全然違うわけよ。こういうのは大抵大口の買いからの、小口の狼狽売り

「ルミナー、ライダーセンサー最大の顧客はテスラだと発表」の効果は、1日で終了

大洋の難破船気分というか通訳一平さん気分
簡単な勝ちはつまらん
「もうダメかも」がいい

わろりっしゅ

流石にあれだけ上がれば反動もあるね。

テスラを貶めるつもりは毛頭ない
人の好みは様々だし
選択も自由だ
イーロンマスクの才能も
素晴らしいと思ってる
人の意思も変わる
変わらないものなどないからな

ただな！
こちらの土俵にきて
クソみたいな言葉を羅列するのは
テスラ信者のクソな部分を晒してるだけだろうよ

対戦するのなら
野村としろよ
クソ同士お似合いだぞ！

>>662

でも素晴らしい部分はありますよ
墓地で霊を感知する機能が付いてますから！
あれ見た時
テスラ欲しくなりましたから

>>658

カメラオンリーのテスラの3次元の空間認識と物体認識には以下の問題があります

左の画像がテスラ「オートパイロット」でポスターを人が歩いていると誤認識。
右はテスラ最新「FSD12」何もないところに物体を誤認識
LiDARを使えばこんなことはないのですが、テスラは今はLiDAR付けて正確な空間認識との差異を学習させているのかも？　でも解決できないでしょう、ソフトは作り直しになると思います。社内でももめていて関係担当者責任者の退職もとまらないような。
それよっか、中国でもロボタクシーはLiDAR必須の地域もあって最終的にLiDARを採用したシステムになると思いますけどね。

>>660

悪いが
テスラと同じ土俵に居ないがな！
テスラは単なるEVメーカーで
ルミナーは全ての車メーカーが相手！

後悔するくらいなら
ルミナーに投資しないだろ
カバなの？

>>628

TSLAは量産EVメーカーや。もちろんありとあらゆる可能性を探るために大量のテストを行うことは当たり前にある。やってることは本当にLIDARを使う余地はないかを確認しているだけ。要するに実車テスト用のLIDARやで。2、3年後この投稿見にきて後悔してください。

>>652

今テスラが直面してる問題に起因するのかもしれんよ。むしろソフトの作り直しを迫られている。

テスラのオートパイロットは名ばかりの詐欺って言われ始めてる。

テスラが「自動運転」をめぐり電信詐欺・証券詐欺の疑いで司法省に調査されていることが判明（ロイター）

https://jp.reuters.com/economy/industry/YACFVWDRDRKZZNB235WI3AFQ2U-2024-05-08/

INVZも爆上げしてますね🥹
このセクターにお金入ってきてますか？🥹

持ち直してるやん

テスラは驚くべきことに、過去にはマスク氏が批判したにもかかわらず、ルミナールの最大のLidar顧客になっています。　Benzinga 01:28

テスラ社（NASDAQ：TSLA）のCEOであるイーロン・マスク氏は、自動運転車にとってlidarセンサーを「松葉杖」と表現しています。それでも、テスラは最大のlidarメーカーであるルミナーテクノロジーズ社（NASDAQ：LAZR）の最大の顧客となっています。

Luminarは、火曜日に発表した決算報告書で、2024年第一四半期には、TeslaがLuminarの売上高の10%以上を占め、200万ドル以上に達したことがわかりました。

ルミナーの収益は、非自動車顧客へのセンサー販売の減少により、2023年第4四半期から5％減少しました。ただし、テッククランチによると、その減少は、ルミナーが1四半期に最大のlidar顧客となったテスラへの売上増により和らげられました。

関連記事：戦略的転換と利益重視でBlockのアナリストは強気Luminar Technologiesの株は、決算を発表してから大幅に上昇しました。同社は、2021年にLuminarと提携し、Q1においては最大の顧客がTeslaであったと明かしました。

同社はまた、前年比で売上高が45%増加したことを報告しています。

Luminarは第一四半期に純損失が1億2,570万ドルであり、去年の1億4,670万ドルの損失よりも改善されています。

20％の労働力削減発表と、ビジネスの拡大に向けてlidarセンサーの多くをアウトソースする計画の発表に続いて、Luminarはこれらの財務詳細を開示しました。

一部のテスト車両にリダーと他のセンサーを使用するテスラが観察され、2021年初頭からルミナーと提携していたと報じられていますが、契約の詳細は明らかにされていません。

Luminarは、SECの通常のガイドラインに従って、収益の10%以上を占める顧客を名指ししています。この開示は、8月8日に予定されているTeslaのロボタクシーの発表の前に公表されました。