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1083(最新)
するどい分析ですね。確かにどれも業績低下につながる懸念事項だと思います。
問題はその割合ですね。どの程度変動するか、
今の好業績の流れを大きく変える数字がでれば、
その分下振れる可能性はあると思います。
>1.今後巣篭もり需要はサービス消費にシフトする
⇒巣ごもり特需は減少しても、サービス消費用の仕入れ物流の需要増がその分を補 うのではと思います。
>2.荷主は部品資材調達を海運に依存しない域内調達にシフトしつつある
⇒それができる企業はそうすると思いますが、
そもそも世界的に供給が追い付いていないため、
域内であっても輸送の担い手不足問題がついて回ると思います。
また、調達ルートを変えるということは、取引先を変更したり、
自社製造に切り替えたり、いずれにしても時間や費用がかかります。
サプライチェーンの混乱解消時期は不明確であり、
ようやく新たなルート開拓ができた頃には既存ルートが正常になっていた、
というリスクもあります。
品薄で顧客に製品を販売できないチャンスロスを耐えるか、それとも早急な
製品確保を優先するため、リスクの高い新たなサプライチェーンを開拓するか、
企業にとって実に難しい選択です。
>3.スポット価格の急騰は、滞船や黄牛(ファンニュウ)などの転売業者の存在という不健全な理由。今後は健全化される見込み
⇒同感です。コロナ収束で作業人員が戻ってくれば、
自然に運賃も下がってくると思います。
ただ、次期は当初予測よりも大きく後退すると思います。
そして、残念ながらコロナはまだ収束しないと思います。
ワクチンや治療薬は先進国ファーストだからです。
世界全体のまだ35%程しかワクチン接種を完了していません。
>4.今の株価下落はファンダベースの本来の株価に向かう正常化の流れ
⇒その通りだと思います。
市場予測をいかに裏切るか、株価の動きは常にそこに集約されると思います。
今は来期の減収を多くが予想しているので、それが大きく後ずれすると誰もが
思うようになると、おのずと株価は上値を試すようになりますし、
そうでなければ逆も然りです。 -
岸田さん、総理になって発言がだらだらしなくなったかとおもい、報道ステーション見たら、やっぱりイライラした。
みなきゃよかった -
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1077
明日下落すれば、一つの節目、三役逆転の可能性。
チャートは全てを織り込んでいる、これを信じて投資をしてきたのでいるので、悩むところです。 -
円安が続いています。
寄りは上がるので寄りで空売りですね。 -
1074
私も明日の株価は微妙だと思っています。
でも、ただそれだけのことです。
株って上がったり下がったりするものでしょう。 -
1069
正直この株価で売っておいて3年置いたら爆益よな。誰もやらんと思うけど。
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1068
強気な願望ばかり述べてるけど、ドッスン一回で狼狽する人ばかり
逆に不安だから饒舌なのか笑 -
1067
やはり買残は増加かー。
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1066
全然多いとは言えない、1日平均出来高800万株、極端に言えば一日で処理できる残高。2500万株位をして多いと言うべきか。
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2年続けば十分でしょう。PER2倍はそういう事でしょう。
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発表が11日。MSCI指数への反映は、30日の引け値段階となる。
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MSCIの大幅な見直しは5月と11月。昨年は11月11日。
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1059
MSCI ➡ ファンド買い期待 ➡ 株価上昇
定期レビュー11月に公表
11月最終営業日終了時点で構成銘柄の入れ替えが実施 -
海運を引っ張るのは、炎の漢!!
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1054
ここが、宝船になる日も近いなあ。
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1053
海上コンテナ、安値では全然確保できません。海運会社の業績は下がるどころか、安泰でしょう!
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1051
本日、大量に勝船のチケットを手に入れました。
ここから私は静観します。
私の友人もこの価格帯を集めていました。
神の島に向けて10000円超えは通過点です。
勝船を空売りしている不届き者達へ鉄槌が下るでしょう。
ここからは誰も予想ができない神々の相場です。 -
1050
買い残が凄いな
この手の銘柄、下がるとどうしても信用買残が膨れ上がってしまうよな -
MSCIきたら売り勢ほとんど焼かれるくらいにあげるでしょうね。そろそろ発表がサプライズであるんでしょうけど楽しみですね!
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