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1595(最新)
117円/1ドル、海運に追い風だ!😉
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上に向かうことにしたようだ。
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1593
ここの爆益は、コンテナだよ・・・
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1592
これね。
さ、もっぺん寝よ。 -
1591
ネットで探したら、青函連絡船のNゲージはありました。
全長7~80センチ有りますね。巨大コンテナ船はこの3~4倍大きいので、家の中では組み立てられないようです。連絡船は船内にレールが敷いてあってコキ(コンテナ貨車)を乗り入れできるので萌えます(汗) -
1590
昔のジャパンラインの1000株
今は 商船三井5株 -
1588
土日はまずないかと。
北京パラリンピック開催中ですから。
週明け、要警戒ですね。
下船の判断はしませんが… -
1586
サハリン2どーなる?ここは?郵船は?
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1578
権利落ち後の下げ幅について、9月中間配当時と現在の状況の違いを比較してみました。
① SBI予想の来期1200円配当予想から、権利落ち後に底値で拾いたい投資家は多数いること
② 権利落ち前に一部利確した投資家も権利落ち後の底値での買い戻しを狙っていること
③ 株式分割で幅広い個人投資家から買い需要が見込まれること、
④ 出来高も以前の3倍近くまで高くなり、空売り機関による株価操作も難しくなっていること
⑤ コンテナ運賃の高止まりが従来予想に反して継続、円安為替差益、バルチックの復調等により来期業績予想も情報修正が見込まれること
⑥ 複数の証券会社のレーティング株価の大幅上方修正
⑦ 9月末の岸田ショックのような日経平均2000円以上の下落は三月末には予想されず、今が安すぎる日経平均も復調するのでは?と予想されること
⑧ 海運業の構造的変化や寡占化、とくに三井はTOB、脱酸素、LEG船などによる将来への投資をしているため、グロース株としての将来性も有している銘柄であること
などから、権利落ち後の下落幅は案外予想より低く、また株価の戻りも早いのではないか、見ています。 -
1577
10件に8件はヒュルりららとその別ハンなんdから呆れる
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1575
act 強く買いたい 2022年3月11日 23:49
別にグロース株の流れになれば売ればいいだけ
トレンドなんて気付いてから売っても遅くはない
今は圧倒的にバリュー株、特に海運と商社に資金集まってるから大きな流れに身を任すだけでいい
強者はフルッタとかログリーみたいなマザーズ株で遊んでるかもしれんが初心者が下手に長期投資とか言って触ると火傷する -
1574
海運以外の株を全て処分しました。安心感が凄いです。
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1573
今期見通しもさることながら、来期も海運市況は好調維持と取りだたされていますが…
現時点でアナリストの経常利益見通しが6000億円超え…
高配当維持であれば、株価上昇どこまでいくのやら。
木元さん戻ってきてください(笑) -
空売りしろよ馬鹿ども☺️
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1570
ぐっははは🐽。。ワイは道のど真ん中直球勝負だでwのーうwww
少し上がったようじゃーん\(^_^)/
売り球ホレwww -
1569
前回の9月のチャートとその後見て権利確定日翌日寄りから空売り入れる人、来週もしくは既に空売り入れて権利確定直前に買い戻すパターン、配当調整金払ってでも空売り跨ぐ個人も多そう。素人でも思いつく戦略上手く行くのかな。盛大に踏み上げて欲しいけど。
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1568
いつもありがとう😊おやすみなさい🌙✨
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1567
ありがとうございます。
月末に向けて、再びお祭りになるかもしれませんね。
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