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1599(最新)
今の業績が続くなら、今の株価は割安だろうね
しかし株価は7,000円目指すだろう
当然、安過ぎる
でも業績は株価に追いつくんだよね
業績が悪化した事実で株価が下がるのか、株価がこの先の業績悪化を先取りするのか
結局同じ株価に向かっていく -
1598
うーん明日も厳しいかー。今日ちょびっと買ったんだけどな。
ま、下がったら下がっでおれの現物指値が刺さるからいいか!@8600 -
1597
ご丁寧にありがとうございます。
しかし株探も当たるも八卦当たらぬも八卦なところあるしね。
半導体もダブルオーダーで需給ひっ迫時にはまだまだと煽って
トレンドが確定してからピークは去っただもんな。
分かっててもかますし、かまされるし。
自分なりに正しい情報を拾って自分の見識で判断します。
投資は自己責任ですから…
あ、あと株探に電話しても、
今日日はやりのチャットボットがあしらってくれそうだし
でも丁寧にレスしてくれてありがとうございます。 -
1596
俺ではなく、ここに聞け
9時には電話がつながるだろう
https://kabutan.jp/news/marketnews/?b=n202207050827 -
1595
ぜひ判断材料にしたいので
脚色したのか分からない出どころ不明の引用でなく
原文(出典)を見せていただけませんか? -
1594
コンテナ船市況の需給が緩み、運賃高騰の波がにわかに消滅しつつあるという。
市場関係者は
「上海―ロサンゼルス間など主要航路の運賃はダダ下がりの状況にある。
上海のロックダウン解除というサプライチェーン問題解消に加え、個人消費の急減速が背景にある」
(ネット証券マーケットアナリスト) -
1593
昨日底に近いと思って少し購入。
まだ下がるかな? あ〜あ😫 -
1592
原油価格が7%ほど下落してますが、商船業にはどんな影響が出るのでしょうか。
商船燃料の経費削減で良い方向に出れば良いですが、原油高でコンテナ料を高く設定出来ていたけど値下げで利益が減るかもしれないです。
明日の株価は大きく下落するかもしれませんね。 -
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1588
米中航路はドル箱
米 対中制裁関税の一部解除を検討 米財務長官が中国副首相と協議 -
1587
asa***** 強く売りたい 2022年7月5日 23:57
過去の海運祭りも業績や指標は高い段階で株価は下げたんだよね
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1586
asa***** 売りたい 2022年7月5日 23:54
mnt今度はzimも買うの?
マジでシクリカルをバリューと間違えて飛びついてバリュートラップとかネズミ捕りに引っかかるネズミ感が半端ない
トラップやろw -
1585
*** 強く買いたい 2022年7月5日 23:53
なんだ米指標発表されたもの良い話ばかりじゃん。
単に債権が買われているだけではないのかい?
金利の上昇懸念だけ!
円安進行、WTI下げで売上アップ、費用減なら悪くないのでは?
短気は損気!短期は損切?
単騎は西で待て!?しゃ〜ね~から待て!?
お忙しい資金でなければ
出もしないお化けを恐れず、大化けを待て♪ -
1582
港の遅延がまた最高レベルになり が今回運賃の上昇に変換できてない マースクは便数を減らしてコンテナ単価を維持する 中国発欧州行くのコンテナ単価まだかろうじて10000ドル台をキープしてます
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1580
*** 強く買いたい 2022年7月5日 23:29
株は2度に分けて売り買いしろと習ったが、ビビリのワシは3回に分けている。
パッティングも常にスリ―パットだ!
下がればそれもよしだが、ついこないだもNY下げに逆行高したから案外2回目は明日ではないかも!?
それに休場明けだから今はNY下がっても,明け方には戻してるかもしれないしね。
とにかくどちらでも良い!
毎日の株価に一喜一憂するのもまた一興♪ -
1578
今の株価(評価)はPERよりも、PBRなのかもしれないです。
郵船はPBR.1切っているが、ZIMは1.2程度 -
1577
平均単価がやっと9285円を
下回った
次の目標9100円を目指します。 -
1576
ZIMのPERは0.99なんですね。
それに比べると日本の海運もそんなに割安でもないですね。 -
1575
ダウ大暴落やん!
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1574
自分も待ってました!
ガンガン下げてね
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