3,804
+8(0.21%)-
- 前日終値
- 3,796（05/08）
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- 始値
- 3,796（09:00）
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- 高値
- 3,836（12:30）
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- 安値
- 3,777（09:08）
掲示板「みんなの評価」
- 強く買いたい
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- 強く売りたい
直近1週間でユーザーが掲示板投稿時に選択した感情の割合を表示しています。
掲示板のコメントはすべて投稿者の個人的な判断を表すものであり、
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639（最新）
伝次郎
強く買いたい
5月9日 23:21
アーム……決算ですね。期待したいのです。
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決算ですね。大丈夫かな。
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635
装甲車は主契約だから、メンテが取れて、毎年オイシイらしい。
初の実戦は、次のゴジラ戦かな。 -
昨日のマイテンは美味しかった感じ？
ゆっくりでいいから上げて欲しいです -
632
2024年3月期 通期決算を2024年5月10日15：00に開示する予定です。
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630
三菱もコマツも耐地雷、IED防御のない装甲車しか造れなかったから仕方ないね
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629
まだ原発がある😲👊
原発と防衛なんて！老舗です！
しっかりとした会社です☺️✨ -
628
大して上がらなかったね😱
ちょっと残念 -
627
> コマツが撤退したのは、大して儲からなかったのではないかという
> 見方もある。
5年前のことだが
たいして儲からないし実戦が経験が無い日本の自衛隊では
発注側としてまともな運用構想も要求仕様も書けないので
高額で実戦で役に立ちそうもない装備だったので実績がある
パトリアAMVのライセンス生産が良いということだろう
https://toyokeizai.net/articles/-/268241
2019/03/03コマツが装甲車輌から引かざるを得ない理由
防衛装備庁､陸幕ともに認識は甘かった
防衛省、陸上自衛隊の側の当事者意識および能力の欠如が原因である。
軍用装甲車のレベルにない。技術のレベルとしては1970年代の装甲車である。
率直に言って、トルコやUAE（アラブ首長国連邦）など途上国の装甲車よりも技術的に相当遅れている。
陸幕は発注側としてまともな運用構想も要求仕様も書けなかった。発注の能力が低ければメーカーの能力も相応に低くなるのが当然だろう。 -
コマツが撤退したのは、大して儲からなかったのではないかという
見方もある。 -
625
装甲車作ってあげないぞ!
評価が低いでしょ？頑張れ！
日本製鋼所✨👊🚀 -
624
kin*****
強く買いたい
5月8日 10:15
ここが良いよね👌
2026年度をめどに陸上自衛隊に納め、今後10年ほどは毎年度、同程度の規模の受注が見込めるとしている。 -
623
一旦は少し戻すんじゃないかな
今後生産し、売上が立った決算になってくるけど
海外元請けに支払うコストが気になる所
車輌やエンジンの整備経験はあっても車輌は作った経験ないので、ノウハウ替わりにお金は沢山払うと思われる -
622kin*****
強く買いたい
5月8日 10:09
買いたいね～‼
次のイベントは決算発表👍 -
621
これで材料出尽くしってこと？
何だかねぇ。。 -
620
なぜ日経は今になってこの記事を1面に出したのか？
政治的理由と思うが、株価もちょうど2月から急騰してる。
うさん臭いよね(;^ω^) -
619
> 装甲車の新工場建てての国内生産はとうの昔に決まっていたので、随分遅いニュースに感じる
ずいぶん遅いニュースですね。同感です。
地元紙・北海道新聞の23年12月21日の会員限定記事によると、
新特機工場の建設は、発祥地の室蘭で24年に着工・製造開始は25年の計画とのこと。
日経新聞がどの様に報道を確認していないが、まずはJSWの株価上昇にとって好材料であることは間違いないだろう。 -
618
4452花王と6701necを見て、
5631日製鋼の投資者達ちがフニャフニャ。
強い日本を望むなら投資すべき、ニュース何か関係あれへん！
ユージン76
Kotarou（お薬ください）
gan*****
ano the end*****
エステル
639*****
駒井健一郎(仮)
hirohirorin
hly
年金じじい
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